- Новости Австрии
-
Аэропорт Швехат готовится к нападению экоактивистов
26.07.2024
Верхняя Австрия: Женщину остановили с 3,96 промилле
26.07.2024
Священник Санкт-Пёльтена арестован за наркотики
26.07.2024
Вена: 7-й район в авангарде веганских ресторанов (VGÖ)
26.07.2024
Верхняя Австрия: Аэропорт Линца в боевой готовности
26.07.2024
Больше контроля в аэропорту Граца и его окрестностях
26.07.2024
Инвестиции и строительство в окраины Нижней Австрии
26.07.2024
Зальцбург: Palfinger борется с затишьем в заказах
26.07.2024
NÖ: Женщины получают на 40 процентов меньше пенсии
26.07.2024
Тироль: Ограбление банка «Sparkasse» в Инсбруке
26.07.2024
- Рекомендуем
- Погода в Австрии
-
Вена
Зальцбург
Инсбрук
- Рекомендуем
«Ограничение скорости пойдет на пользу климату»
Опубликовано: 07.02.2023
Дискуссия о новых ограничениях скорости не прекращается. Совсем недавно дорожные эксперты написали открытое письмо в Минтранс и потребовали 30 км/ч в городе, 80 на проселочных дорогах и 100 на трассе.
«Меньшая скорость наиболее эффективно защищает окружающую среду» — это утверждение правильное и научно поддающееся проверке, уверяет исследователь климата Хельга Кромп-Колб. «Вы потребляете меньше топлива на более низкой скорости и, следовательно, меньше выбросов парниковых газов».
Требуемые ограничения скорости могли снизить значения CO2 в воздухе на десять процентов. «Но дело не только в парниковых газах, но и в уменьшении количества других загрязнителей. Другими словами, качество воздуха в целом улучшится. Эффект был бы немедленным, а также продолжительным, если бы скорость была снижена», — утверждает 74-летний метеоролог-эколог.
Она не принимает аргумент о том, что снижение скорости на внутренних дорогах может привести к увеличению пробок и, следовательно, к увеличению выбросов. «Пробки выбрасывают больше загрязняющих веществ, это правда. Но на меньшей скорости пробок меньше».
«Аварии в основном происходят из-за разной скорости. Однако, если соблюдение скорости правильно контролируется и соблюдается, это помогает снизить количество аварий. Конечно, 80 и 100 км/ч — это еще много, но значительно меньше 130 км/ч», — говорит Кромп-Колб, сообщают австрийские государственные СМИ.