ÖBB инвестирует в развитие ж/д в Восточном регионе

Опубликовано: 28.03.2025

Железнодорожное сообщение станет быстрее, комфортнее и привлекательнее – Австрийские федеральные железные дороги (ÖBB) в этом году вкладывают более 1,3 миллиарда евро в расширение железнодорожной сети в Восточном регионе. В рамках программы модернизации запланирована электрификация Маттерсбургской железной дороги и обновление Восточной железной дороги (Ostbahn).

Электрификация Маттерсбургской железной дороги: Пассажиры, пользующиеся этой линией, могут ожидать новые вокзалы и современные поезда. Уже с лета 2024 года начнётся электрификация участка между Винер-Нойштадтом и Лойперсбах-Шаттендорфом, что позволит в будущем избежать пересадок в Винер-Нойштадте на пути в Вену. Работы планируется завершить к концу 2026 года, а к 2030 году электричество должно дойти и до венгерского города Шопрон.

Модернизация Восточной железной дороги: В Еннерсдорфе уже несколько лет ждут электрификации участка Штирийской Восточной железной дороги между Грацем и Могерсдорфом. Вдобавок планируется убрать несколько железнодорожных переездов, что сделает маршрут между Грацем и Южным Бургенландом удобнее. Строительные работы должны начаться в 2025 году и завершиться к 2030 году.

Проект “Шлейф Эбенфурт”: Проект строительства новой ж/д линии на границе Бургенланда и Нижней Австрии обсуждается уже несколько лет. Он позволил бы сократить время в пути из Айзенштадта в Вену на 11 минут. Однако реализация задерживается из-за судебного разбирательства: местная инициативная группа подала жалобу, заявляя, что планируемый маршрут через заповедник разделит сельскохозяйственные угодья. Альтернативный вариант – строительство вдоль автомагистрали A3, но ÖBB считают его неприемлемым, так как в этом случае станция Нойфельд не будет подключена к сети. Если суд примет решение до лета, строительство может начаться в 2025 году, а ввод в эксплуатацию – в 2028 году.

Проект “Flughafenspange” (Железнодорожная связка с аэропортом): Этот проект пока находится на стадии планирования. Он предусматривает новый отвод пути в сторону Брука-на-Лайте, благодаря чему дорога из Нойзидля-ам-Зее до аэропорта Вены сократится с 70 до 30 минут. В настоящее время проводится экологическая экспертиза, которая должна быть завершена до конца 2024 года. Если всё пойдёт по плану, строительство начнётся в 2028 году, а запуск состоится не раньше 2034 года, сообщают австрийские государственные СМИ.

В помощь жителям и гостям Австрии!

Новости Австрии, Услуги в Австрии, Форум в Австрии