- Новости Австрии
-
Вена: 6 000 электромобилей Austrian Post уже на дорогах
07.12.2025
Тироль: Билет на Euregio не доступен для пенсионеров
07.12.2025
Вена: «Raiffeisen» планирует сокращение персонала
07.12.2025
Полиция предупреждает о карманниках на Рождество
07.12.2025
Продуктовые сертификаты для бездомных в Штирии
06.12.2025
Бургенланд: Подозрение на легионеллу в «Avita-Therme»
06.12.2025
Венский проект «College 25+» продолжит работу
06.12.2025
Австрийцы тратят 389 евро на рождественские подарки
06.12.2025
Верхняя Австрия: Рекордный бюджет на инфраструктуру
06.12.2025
NÖ: Дунайский университет рискуют уволить сотрудников
06.12.2025
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Летние стройки в Вене как фактор экономического роста
Опубликовано: 25.06.2025
В Вене наступило время летних строительных работ: в настоящее время идут работы на участке автомагистрали Tangente, а также прокладываются новые рельсы. Это создаёт неудобства для пассажиров общественного транспорта и автомобилистов. Однако Wiener Linien, ÖBB и ASFINAG хотят обратить внимание на положительное экономическое значение этих проектов.
Сознательная информационная кампания проходит под девизом: «Стройки проходят — прогресс остаётся». Согласно данным Wiener Linien, ежегодно проводится около 100 строительных мероприятий в уличной и метро-инфраструктуре. Объём инвестиций на 2024 и 2025 годы составляет 324 миллиона евро.
По оценкам перевозчика, благодаря этим проектам сохраняются около 3 200 рабочих мест, прежде всего в таких отраслях, как строительство, электротехника и энергетика, машиностроение, а также проектирование и архитектура.
Около 63 % подрядных организаций находятся в самой Вене, 18 % — в Нижней Австрии. Как подчеркнула управляющая Wiener Linien, инвестиции в общественный транспорт приносят пользу в нескольких направлениях: «Они обеспечивают устойчивое развитие нашей растущей столицы, способствуют защите климата и усиливают экономическую ценность региона».
Похожие аргументы приводят ÖBB и ASFINAG. Последняя планирует инвестировать 11,8 млрд евро в дорожную инфраструктуру до 2030 года, а ÖBB — 24,8 млрд евро.
Каждая стройка создаёт добавленную стоимость, подчёркивают представители инфраструктурных компаний. «Мне бы хотелось, чтобы, увидев стройплощадку, мы меньше злились на временные неудобства, а больше понимали, что за этим стоит: рабочие места и экономический рост», — заявила член правления ÖBB-Infrastruktur, сообщают австрийские государственные СМИ.
В помощь жителям и гостям Австрии!













