- Новости Австрии
-
Затраты на электроэнергию в Штирии вырастут на 30%
30.10.2024
NÖM: Ассоциация фермеров подала жалобу на Spar
30.10.2024
Зальцбург: Ожидается рост уровня безработицы
30.10.2024
Вена: Новый учебный центр сестринских профессий
30.10.2024
VW: Увольнения не являются проблемой в Зальцбурге»
30.10.2024
Каринтия: Компания CEED Trade GmbH обанкротилась
30.10.2024
Вена: В зоопарке Шёнбрунн погибли пять бизонов
30.10.2024
Филлах: Технологический прорыв компании Infineon
30.10.2024
Каринтия: Mahle сокращает рабочее время из-за спада VW
30.10.2024
Верхняя Австрия: AMAG со снижением прибыли на 21%
30.10.2024
- Рекомендуем
- Погода в Австрии
-
Вена
Зальцбург
Инсбрук
- Рекомендуем
Экскурсионные автобусы в Вене электрифицируют
Опубликовано: 07.07.2024
Экскурсионные автобусы Вены электрифицируются. Это автобусы, которые курсируют от одной достопримечательности к другой. Переход от двигателей внутреннего сгорания к батареям должен пройти гладко, поскольку запас хода в этом сегменте практически не является проблемой.
Двухэтажные автобусы со стеклянной крышей пользуются популярностью у гостей, приезжающих в Вену, рассказали в компании Vienna Sightseeing Tours. Посетителям из Германии, США и Великобритании особенно нравится садиться на желтые автобусы компании Hop-On Hop-Off. Акционерами компании, которая является одним из двух туроператоров Вены, являются туристическая и транспортная компания Dr. Richard, Blaguss и Elite Tours.
Всего в Вене регулярно курсируют 17 автобусов. Еще три электрифицированные модели в настоящее время проходят испытания в реальной эксплуатации. Это испанская продукция, так как финансирование ЕС есть только для моделей из Европы. Однако электродвигатель родом из Китая. Он исходит от BYD, производителя, который уже предлагает автомобили.
Изменение частично сделано по необходимости. Городу уже требуется определенная доля электромобилей в туристической отрасли. Но устойчивое развитие также становится все более востребованным среди международных туроператоров. Таким образом, эти изменения важны и для маркетинга.
В конечном итоге весь автопарк, который будет состоять из 17 машин, будет переоборудован к концу 2025 года. Автобусы оплачиваются акционерами компании. Поскольку маршруты фиксированы, в отличие от перевозок на дальние расстояния, дальность поездки не является проблемой — или, по крайней мере пока.
Электробусы – это не экономия, наоборот: они стоят 630 000 евро. Автомобиль с двигателем внутреннего сгорания стоит сравнительно недорого – 350 000 евро. Тем не менее, в компании надеются, что удастся сохранить цены на билеты – хотя в последнее время они, как было сказано, уже несколько повышены.
Чего не будет, несмотря на огромные затраты на приобретение, так это системы кондиционирования воздуха, для которой также потребуется электричество. Однако при необходимости окна на верхнем этаже все равно открываются, сообщают австрийские государственные СМИ.
В помощь жителям и гостям Австрии!