- Новости Австрии
-
У большинства австрийцев трудное денежное положение
18.04.2025
Воинская обязанность для женщин вызывает споры
18.04.2025
Швехат: Таможня изъяла 78 кг табака для кальяна
18.04.2025
Страстная пятница важный день для ритейлеров
18.04.2025
NÖ: Больше учителей для поддержки немецкого языка
18.04.2025
Остерегайтесь мошенников на Shpock и Willhaben
18.04.2025
Бургенланд: Природный парк Рааб открывает новый сезон
18.04.2025
NÖ: Водитель автобуса смотрел футбол за рулем
17.04.2025
NÖ: Рекорд пассажиров в региональных автобусах
17.04.2025
Линц: Три месяца условно для «фальшивого учителя»
17.04.2025
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Зальцбург: Мобильный план вместе с жителями города
Опубликовано: 11.04.2025
Город Зальцбург в этом и следующем году разрабатывает новый план мобильности до 2040 года. В документе будут определены общие принципы достижения целей, с интеграцией уже существующих концепций. Особое внимание уделяется участию горожан.
Зальцбург сталкивается с множеством транспортных проблем: ежедневно в город приезжают 54 000 человек из окрестностей. Хотя доля автомобильного трафика с 2012 по 2022 год снизилась с 44 до 37 процентов, проблемы с пробками, задержками в автобусном движении и стагнацией велотранспорта сохраняются. Последнее связано с тем, что инфраструктура велодорожек уже не справляется с нагрузкой.
Уже существуют такие инициативы, как стратегия развития велодвижения, «мастер-план пешего передвижения» и «план общественного транспорта в городском регионе». Все эти концепции будут объединены в новом плане мобильности до 2040 года. Как отметила ответственная за планирование городская советница, главное отличие заключается в том, что на этот раз дело не ограничится теорией — план должен включать конкретные меры, обязательные к исполнению. «В прошлом мы довольствовались бумагами, но этот план, как ясно из его названия, должен это изменить», — подчеркнула она.
По словам транспортного планировщика, современное планирование выходит за рамки технических решений: «Раньше это были просто технические документы. Сейчас легче всего разработать меры — сложнее сделать их ощутимыми, наглядными, вызвать эмоции. Люди меняют своё поведение тогда, когда видят в этом смысл, выгоду. Для этого нужны соответствующие образы, диалог и обмен мнениями».
Транспортный эксперт из Венского технического университета отметил, что в новом плане будут учтены предыдущие исследования и акцент сделан на участие горожан: «Участие и вовлеченность населения — это ключевой элемент, что и отличает новую стратегию от предыдущих».
По его словам, для устойчивого изменения транспортной культуры сегодня важнее просвещение, чем оптимизация маршрутов: «Альтернативы должны быть настолько привлекательными, чтобы людям было очевидно и логично — передвигаться пешком, на велосипеде или автобусе по Зальцбургу удобнее, чем на личном автомобиле».
Текущие транспортные проекты в Зальцбурге не зависят от будущего плана: «Мы продолжаем реализовывать инициативы — от ограничения движения в центре до системы проката велосипедов, работаем над концепцией каршеринга. И, конечно, готовимся к реформе общественного транспорта, запланированной на 2026 год».
Мобильный план 2040 должен быть полностью готов до конца 2026 года — к этому сроку такие стратегические документы обязаны быть разработаны во всех городах ЕС, сообщают австрийские государственные СМИ.
В помощь жителям и гостям Австрии!