- Новости Австрии
-
Вена: 6 000 электромобилей Austrian Post уже на дорогах
07.12.2025
Тироль: Билет на Euregio не доступен для пенсионеров
07.12.2025
Вена: «Raiffeisen» планирует сокращение персонала
07.12.2025
Полиция предупреждает о карманниках на Рождество
07.12.2025
Продуктовые сертификаты для бездомных в Штирии
06.12.2025
Бургенланд: Подозрение на легионеллу в «Avita-Therme»
06.12.2025
Венский проект «College 25+» продолжит работу
06.12.2025
Австрийцы тратят 389 евро на рождественские подарки
06.12.2025
Верхняя Австрия: Рекордный бюджет на инфраструктуру
06.12.2025
NÖ: Дунайский университет рискуют уволить сотрудников
06.12.2025
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Вена: Wiener Linien тестирует дизтопливо из леса
Опубликовано: 05.04.2023
Wiener Linien в настоящее время тестирует автобус, топливный бак которого частично наполняется лесом. Древесная щепа используется в качестве сырья для альтернативного топлива.
На площадке завода по сжиганию отходов Simmeringer Haide проводятся исследования в области производства альтернативных видов топлива, в частности производства синтетической сырой нефти. «Деревянный дизель» уже используется в маршрутном автобусе, по крайней мере, на испытательном стенде. По словам Wiener Linien, практические испытания пройдут на роликовом динамометрическом стенде в Граце.
В ходе двух тестовых запусков в середине марта 2023 года исследовательская группа сначала смешала обычное дизельное топливо с 15, а затем с 25 процентами синтетического дизельного топлива. Результаты будут оценены в ближайшие месяцы. Концепция многообещающая, говорится в сообщении. Была сделана ссылка на исследование Joanneum Research, согласно которому сокращение выбросов CO2 при использовании дизельного топлива, изготовленного из древесины, составляет почти 90 процентов по сравнению с ископаемым дизельным топливом.
По словам Wiener Linien, исследовательский центр в Вене-Зиммеринге является первым в своем роде в мире; проектная группа производит синтез-газ, а затем дизельное топливо из древесной щепы, таких как древесные отходы, осадок сточных вод или отходы бумажной промышленности. Подсчитано, что в будущем такая установка промышленного масштаба сможет производить до десяти миллионов литров зеленого топлива в год и, таким образом, экономить до 30 000 тонн ископаемого CO2.
Считается, что широкий спектр возможных конечных продуктов делает технологию очень универсальной. Таким образом, экологически чистые виды топлива могут быть доступны для областей, в которых батареи трудно использовать, например, для сельского хозяйства или авиации.
Это исследуется в рамках проекта «Waste2Value». Управление проектом осуществляет компания Bioenergy and Sustainable Technologies GmbH (BEST). Помимо Wien Energie и Wiener Linien, в проекте также участвуют Bundesforste, Laakirchen Papier AG и OMV. Научными партнерами являются Венский технический университет и Технологический университет Лулео в Швеции, сообщают австрийские государственные СМИ.













