- Новости Австрии
-
Совместное использование автомобилей между фирмами
28.09.2025
NÖ: 122 новых офицера для вооруженных сил Австрии
28.09.2025
Горнолыжные абонементы в Зальцбурге вновь подорожали
27.09.2025
Небольшой спад количества ночевок в Форарльберге
27.09.2025
Город Вена приглашает на «День винного похода»
27.09.2025
OÖ: Linz Linien приобретает участок Brau Union
27.09.2025
IKG: Террористическая атака на синагогу в Граце
26.09.2025
Нижняя Австрия: Дилеры критикуют закон об оружии
26.09.2025
Штирия: Рынок вооружений привлекает компании
26.09.2025
Вена: Б/у электромобили все более популярны
26.09.2025
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Вена: Доставщик еды Mjam снова становится Foodora
Опубликовано: 28.03.2023
В середине апреля сервис доставки еды Mjam станет Foodora. Об этом во вторник сообщила дочерняя компания Delivery Hero. Вместо зеленых рюкзаков его посыльные в Австрии с мая снова будут ездить с розовыми.
Помимо смены бренда, действует новая модель оплаты для велокурьеров с бесплатным договором на обслуживание, при котором курьеры зарабатывают на десять процентов больше. Foodora присутствовала в Вене до 2019 года, прежде чем Delivery Hero перешла на имя Mjam в Австрии.
«На мой взгляд, отрасль будет продолжать расти, и мы также будем продолжать расти как компания», — заявил во вторник управляющий директор Герберт Хаас. Помимо ребрендинга, планируется расширить предложения, пояснил управляющий директор «Mjam», который находится у руля компании с ноября 2022 года.
Например, новая премиум-версия приложения для оформления заказов, с помощью которой клиенты получают скидки при размещении заказа в обмен на ежемесячный платеж. А еще хотят предоставить курьерам льготный доступ к еде, электричеству или развлечениям, а также бесплатные курсы немецкого языка.
С февраля действует новая модель оплаты для мессенджеров с внештатными контрактами. Примерно 90 процентов курьеров в Австрии имеют такой контракт. Теперь они получают 4,40 евро за заказ вместо 4,00 евро. В среднем курьер выполнял три заказа в час, в результате чего средняя почасовая оплата составляла 13,20 евро без учета чаевых.
Кроме того, мессенджерам будут оплачиваться дополнительные маршруты доставки. «Со старой платежной моделью такого не было, — сказал Хаас. Несколько курьеров с реальным контрактом на оказание услуг получают оплату в соответствии с коллективным договором и с 2023 года получают ежемесячную зарплату в размере 1730 евро брутто плюс рождественские и праздничные бонусы. Они также получают 0,24 евро за километр, пройденный на собственном велосипеде.
В настоящее время в крупных австрийских городах работает около 2600 велокурьеров. Помимо блюд из примерно 6000 ресторанов курьеры также доставляют продукты, лекарства и книги. Haas не захотел комментировать ожидаемые продажи. «Есть ожидания по продажам, но, к сожалению, мы не можем ими поделиться».
Летом 2022 года компания заявила, что хочет получить прибыль к началу 2023 года. «К сожалению, в данный момент я не могу много об этом сказать, но мы все еще работаем над повышением нашей рентабельности», — говорит Хаас.
Группа испытывает сильные встречные ветры. Отрасль находится в поле зрения Федерального агентства по конкуренции (BWB). В начале марта она объявила, что расследует службы доставки Mjam и Lieferando по подозрению в концентрации рынка. Хаас говорил о «обычных отраслевых расследованиях». BWB отправил запрос информации о данных в Mjam. «Мы ответили на это всеми необходимыми данными и с тех пор ничего не слышали», — говорит Хаас.
Поставщик продуктов питания Foodora, который также принадлежал Delivery Hero, уже весной 2019 года объединился с Mjam и стал MjamPlus. Однако на данный момент Foodora сохранила собственную платформу для заказов. В октябре 2019 года MjamPlus стал Mjam, а бренд Foodora полностью исчез с австрийского рынка. Помимо Австрии, с мая бренд Foodora будет доступен в Швеции, Норвегии, Финляндии, Дании, Венгрии, Словакии и Чехии, сообщают австрийские государственные СМИ.