- Новости Австрии
-
Совместное использование автомобилей между фирмами
28.09.2025
NÖ: 122 новых офицера для вооруженных сил Австрии
28.09.2025
Горнолыжные абонементы в Зальцбурге вновь подорожали
27.09.2025
Небольшой спад количества ночевок в Форарльберге
27.09.2025
Город Вена приглашает на «День винного похода»
27.09.2025
OÖ: Linz Linien приобретает участок Brau Union
27.09.2025
IKG: Террористическая атака на синагогу в Граце
26.09.2025
Нижняя Австрия: Дилеры критикуют закон об оружии
26.09.2025
Штирия: Рынок вооружений привлекает компании
26.09.2025
Вена: Б/у электромобили все более популярны
26.09.2025
- Архив новостей
< Октябрь 2025 Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Штирия: У Граца нет денег на исследования электробусов
Опубликовано: 15.12.2022
Город Грац должен экономить, и перевод автобусного парка на экологически чистые электрические и водородные автобусы следует приостановить.
В четверг говорилось, что город Грац приостановит переоборудование автобусного парка и, таким образом, также откажется от федерального финансирования.
Скорее, однако, исследовательский проект стоимостью 22 миллиона евро будет отменен: в ходе этого они хотели выяснить в тестовой эксплуатации, какие автобусы с аккумуляторами или автобусы с топливными элементами лучше подходят для Граца; федеральное правительство выделило бы на это 13 миллионов евро.
Финансово неблагополучный город теперь отменил проект, говорит заместитель мэра Джудит Швентнер (зеленые): «В настоящее время мы не можем позволить себе исследовать различные автобусы — для этого также требуются соответствующие помещения, мастерские, зарядные станции».
Глава Департамента окружающей среды Вернер Прутш также утверждает, что проект слишком дорог для слишком малого результата: «В настоящее время мы определили 230 мер в здании Граца и имеем очень хорошее представление о том, сколько стоят отдельные меры, чтобы избежать одной тонны CO2. Это относительно дорого, если вы рано вникаете в предмет и должны многому научиться».
Город хочет быть безбилетником в лучшем смысле этого слова, говорит Прутч, не тестируя автобусные системы самостоятельно, а позволяя другим городам тестировать их. При этом мы можем начать позже, а затем забрать федеральные субсидии, добавляет вице-мэр Швентнер.
В Holding Graz дела обстоят относительно спокойно: «У нас в эксплуатации 173 автобуса, и, конечно, они продолжают ходить. Из этих 173 автобусов 17 новых электрических гибридных автобусов эксплуатируются с лета — поэтому мы постоянно расширяем и модернизируем парк. Его просто отложили, обязательно произойдет смена флота», — говорит представитель холдинга Геральд Зачек-Пихлер, сообщают австрийские государственные СМИ.