- Новости Австрии
-
Вена: Начало бесплатной вакцинации от гриппа (ÖGK)
03.11.2025
На венском рынке труда AMS признаки стабилизации
03.11.2025
Вена: Компания «Quester» объявила о банкротстве
03.11.2025
Птичий грипп: Повышенный риск по всей стране
03.11.2025
Статистика показывает плюсы у жителей Тироля
03.11.2025
Медицинская карта «ELGA» все еще со слабыми местам
02.11.2025
Штирия: Осенние каникулы принесли туристический бум
02.11.2025
Верхняя Австрия: Туризм подвел положительное сальдо
02.11.2025
Венский симфонический оркестр отмечает юбилей
02.11.2025
Все больше посылок в Граце доставляют по воскресеньям
02.11.2025
- Рекомендуем
- Рекомендуем
ÖBB планирует увеличить железнодорожные перевозки
Опубликовано: 14.07.2022
Интерес к железной дороге значительно возрос среди многих жителей Верхней Австрии в последние месяцы и недели.
Поездки в отпуск и на работу часто совершаются на поезде, а не на машине. Расширение железнодорожного сообщения идет по плану, но многое не происходит за одну ночь.
Больше поездов, больше посадочных мест, больше километров поездов и меньше времени в пути — этого хотят не только те, кто путешествует поездом, но и хотят внедрить ÖBB. По словам директора ÖBB-Infrastruktur Джудит Энгель, планируется удвоение пассажирских и грузовых перевозок.
Но это все равно займет некоторое время — по данным ÖBB, это удвоение должно быть достигнуто к 2040 году. По словам Энгеля, в настоящее время невозможно сказать, в какой степени увеличение затрат будет переложено на железнодорожных клиентов, сообщают австрийские СМИ.
Четыре часа – именно столько в настоящее время занимает поездка на поезде из Линца в Грац. Здесь тоже есть планы, которые будут реализованы к 2040 году.
Поезда также будут ходить, если закончится дизельное топливо, уверяют в ÖBB. Большая часть поездов уже электрифицирована, а остальные маршруты еще предстоит электрифицировать. По словам Энгеля, в случае нехватки дизельного топлива серьезных простоев не будет.
К 2030 году большинство поездов в Верхней Австрии будут работать на электричестве. Со многими региональными поездами, такими как Mattigtalbahn или Innkreisbahn, это уже происходит. По словам государственного советника по инфраструктуре Гюнтера Штайнкелльнера (FPÖ), переговоры по другим еще продолжаются.













