- Новости Австрии
-
NÖ: Полицейские пострадали в споре о приоритете
05.05.2024
OÖ: Россия возложила венки в концлагере «Маутхаузен»
04.05.2024
Штирия: Новый спортивный поисковик «SportFinder»
04.05.2024
Вена: Призыв к политикам к созданию ИИ кластеров
04.05.2024
Зальцбург: Счетная палата критикует «умные» счетчики
04.05.2024
В Зиммеринге открыт новый образовательный округ
04.05.2024
Нижняя Австрия: 17 новых приютов для жертв насилия
04.05.2024
Киберпреступность требует больше специалистов
04.05.2024
Потеря рабочих мест в OÖ может увеличиться
04.05.2024
Зальцбург: Каждому десятому не хватает денег на еду
03.05.2024
- Рекомендуем
- Погода в Австрии
-
Вена
Зальцбург
Инсбрук
- Рекомендуем
NÖ: Региональные поезда стали использоваться чаще
Опубликовано: 14.04.2023
В прошлом году на частных региональных поездах путешествовало значительно больше людей, чем в 2021 году. Причинами, вероятно, могут быть отсутствие ограничений CoV, высокие цены на топливо и климатический билет. Badner Bahn остается лидером Австрии.
Наиболее заметно увеличение Mariazellerbahn: согласно текущему анализу, проведенному Австрийским транспортным клубом, в прошлом году было получено почти 200 000 пассажиров. Это более чем в два раза больше пассажиров, чем в 2021 году. Мариацелльская железная дорога с пассажиропотоком около 620 000 человек превзошла свой пиковый 2015 год. Waidhofner Citybahn также перевезла на треть больше пассажиров, чем в 2021 году, увеличившись примерно до 180 000 пассажиров.
Лидером Австрии среди региональных поездов, не принадлежащих к ÖBB, в прошлом году снова стал Badner Bahn с более чем 12 миллионами пассажиров и увеличением на 2,3 миллиона. По данным Verkehrsclub Österreich, Badner Bahn на шесть процентов ниже рекордного значения 2019 года до CoV.
По всей Австрии действует 17 частных региональных железных дорог, и они также демонстрируют значительный рост пассажиропотока. По словам эксперта по мобильности Михаэля Швендингера из Verkehrsclub Österreich, спад из-за пандемии коронавируса почти компенсирован. Количество пассажиров увеличилось на треть и составило более 33 миллионов человек.
Помимо наверстывания после пандемии, климатический билет и рост цен на топливо также увеличили приток на железные дороги. Более частые рейсы важны как для отдыха, так и для пригородных перевозок, чтобы увеличить количество пассажиров. Для пассажиров переход с автомобиля на поезд также означает большую безопасность на дороге, а климатический билет позволяет сравнительно сэкономить, сообщают австрийские государственные СМИ.