- Новости Австрии
-
Совместное использование автомобилей между фирмами
28.09.2025
NÖ: 122 новых офицера для вооруженных сил Австрии
28.09.2025
Горнолыжные абонементы в Зальцбурге вновь подорожали
27.09.2025
Небольшой спад количества ночевок в Форарльберге
27.09.2025
Город Вена приглашает на «День винного похода»
27.09.2025
OÖ: Linz Linien приобретает участок Brau Union
27.09.2025
IKG: Террористическая атака на синагогу в Граце
26.09.2025
Нижняя Австрия: Дилеры критикуют закон об оружии
26.09.2025
Штирия: Рынок вооружений привлекает компании
26.09.2025
Вена: Б/у электромобили все более популярны
26.09.2025
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Литий из Каринтии уйдет в Саудовскую Аравию
Опубликовано: 03.06.2023
Надежда на то, что планируемая добыча лития на Вайнебене создаст новые рабочие места в Лавантале, угасает. Оператор проекта, австралийская компания European Lithium, объявила, что литий будет добываться в Каринтии, но не перерабатываться здесь. Обработка должна происходить в Саудовской Аравии по соображениям стоимости.
Компания European Lithium объявила об инвестициях в размере до 450 миллионов евро и создании 400 рабочих мест для Lavanttal пять лет назад. Теперь ничего не выйдет. Литий будет добыт в соответствии с планом. Однако тогда руда будет перерабатываться не на новом заводе в Каринтии, а в Саудовской Аравии.
В Саудовской Аравии планируется построить завод, на котором руда будет перерабатываться в гидроксид лития. Белое полупрозрачное вещество в первую очередь требуется для изготовления высокоэффективных аккумуляторов и аккумуляторов для электромобилей, мобильных телефонов, ноутбуков и фотоаппаратов. Гидроксид лития также требуется для производства консистентных смазок для автомобилей и самолетов.
Соответствующее соглашение уже подписано с партнерами из Саудовской Аравии, говорит Дитрих Ванке, управляющий директор European Lithium. По словам Ванке, основной причиной изменения плана является рост затрат на электроэнергию. По данным European Lithium, переработка литиевой руды очень энергоемка, и в связи с текущим повышением цен следовало ожидать дополнительных затрат в размере почти 700 млн евро.
Согласно первоначальному плану, компания хотела построить завод по переработке литиевой руды к югу от Вольфсберга, где из 70 000 тонн руды в год извлекалось бы 9 000 тонн гидроксида лития аккумуляторного качества. Вместо этого в будущем руда будет загружена в контейнеры, доставлена в Триест по Коралмбану, а затем отправлена в Саудовскую Аравию для дальнейшей переработки.
Если европейский литий добьется своего, добыча должна начаться через два года. При условии, что к тому времени будут получены все официальные разрешения, сообщают австрийские государственные СМИ.