- Новости Австрии
-
Штирия: Экзистенциальные тревоги перед Рождеством
21.12.2024
NÖ: Ритейлеры довольны рождественским бизнесом
21.12.2024
Врача клинки NÖ обвиняют в убийстве двух пациентов
21.12.2024
Новые партнерские дома для кампании Kulturpass в Вене
21.12.2024
Бургенланд: Палата труда (AK) консультирует о долгах
21.12.2024
Тироль успешно открыл зимний туристический сезон
21.12.2024
Бургенланд: Телефонная консультация на Рождество
21.12.2024
OÖ: Рождественские ярмарки проходят проверки
21.12.2024
Разрыв в зарплатах особенно велик в Форарльберге
21.12.2024
Бургенланд: Все больше и больше процедур с ботоксом
21.12.2024
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Форарльберг: Нежелание покупать электромобили
Опубликовано: 02.06.2023
Интерес частных клиентов к электромобилям значительно снизился. Повышение отпускных цен и более дорогая электроэнергия встревожили клиентов, сообщил агентству деловой прессы заместитель председателя отдела торговли и управляющий директор автосалона «Lins» Руди Линс. Таким образом, эксплуатационные расходы больше не являются предсказуемыми.
По словам Руди Линса, помимо повышения продажных цен на электромобили и в целом напряженной экономической ситуации, капризные цены на электроэнергию привели к значительной неопределенности среди клиентов.
«Мы видели, что заправка электромобилей может внезапно стать дороже на 80 и более процентов. В результате фактические эксплуатационные расходы клиентов больше нельзя планировать». Ситуация усугубляется полной непрозрачностью и непонятностью цен на зарядку электромобилей на общественных зарядных станциях.
Заместитель председателя торгового отдела и председатель государственного органа Форарльберга по торговле автомобилями надеется на некоторое послабление здесь из-за нового закона, который призван повысить прозрачность учета затрат. По покупательскому поведению потребителей видно, что в конце концов деньги являются решающим фактором. Это касается и покупки электромобиля.
Помимо электромобилей, в настоящий момент слабеют продажи и обычных новых автомобилей. В настоящее время компания по-прежнему получает выгоду от обработки ранее поступивших заказов, которые теперь могут обрабатываться поэтапно из-за задержек с доставкой. Но особенно частные заказчики очень неохотно подписывают новые контракты.
В то время как около 70 процентов новых автомобилей покупают компании, частные клиенты все чаще переключаются на рынок подержанных автомобилей. «Возможно, это также связано с неопределенностью в отношении будущих приводных систем», — оценивает Линс. При этом бизнес корпоративных клиентов стабильно развивается, как и бизнес автомастерских, сообщают австрийские государственные СМИ.