Мобильные станции «Bike and Ride» в Форарльберге

Опубликовано: 09.07.2022

Рост цен на топливо делает все более привлекательным переход на велосипеды, автобусы и поезда. С помощью мобильной станции зарядки и парковки велосипедов, станции «Велосипед и поездка» это развитие будет еще более активизировано в Фордервальде. Потому что в сельской местности также должна быть возможность преодолевать большие расстояния.

«В городах это уже повседневная жизнь. Вы едете на велосипеде на вокзал, а затем едете в большой мир. Конечно, в сельской местности это не так просто, поэтому у энергетического региона возникла идея создать аналогичную ситуацию», — говорит Лукас Шраттенталер, мэр Зульцберга.

Станция «Bike and Ride» была разработана для сельской местности. Первый проект уже реализован в Sulzberg-Fahl, важном автобусном узле для мобильности в Фордервальде.

Электровелосипеды очень популярны из-за расстояний и, что не менее важно, уклонов. Чтобы велосипедисты оставались мобильными в сочетании с автобусом, был установлен так называемый «зарядный куб».

Существуют разные разъемы для зарядки электровелосипедов. Электричество бесплатно для пользователей. Контейнер «Заряд-Куб» мобильный, энергоснабжение автономное от фотоэлектрических панелей. Стоимость системы составляет около 40 000 евро, 60 процентов из которых, то есть 24 000 евро, оплачивает Европейский Союз.

«Существуют различные места, предназначенные для такого зарядного куба, — говорит Моника Форстер из Института энергетики, — особенно подходят места с автобусными узлами, где сходятся несколько остановок или линий.

В Фордервальде их несколько. Таким образом, «Charge-Cube» будет перемещаться в разные места, чтобы исследовать потенциал в других местах. В конечном счете, его следует разместить там, где он используется особенно часто.

Контейнер является частью общей концепции энергосбережения, над созданием которой объединились восемь общин в Фордервальде. «Первым сотрудничеством стала концепция велосипедной дорожки в Фордервальде, а теперь это «велосипедное движение в приграничной зоне», — объясняет Томас Конрад, мэр Лангенегга, сообщают австрийские СМИ.

Это важные стратегии, которые влияют не только на езду на велосипеде: на примере «Charge-Cube» видно, как переплетаются понятия, ведь люди пытаются думать и об общественном транспорте. «Charge Cube» также обозначает будущие разработки, которые должны последовать.