Форарльберг: Что сейчас в моде у велосипедистов

Опубликовано: 20.04.2025

Весна — время велосипедов. Однако современные двухколёсные уже далеко ушли от прежних «железных коней»: электродвигатели стали практически неотъемлемой частью, растёт популярность грузовых велосипедов, электронных рам и винтажных моделей.

Будь то практичные, стильные или винтажные — велосипедные тренды весны весьма разнообразны. Работа в велоиндустрии остаётся насыщенной: помимо консультаций, в обязанности веломехаников входят регулярное техническое обслуживание и ремонт.

По словам велосипедного продавца, всё больше людей хотят иметь индивидуальный велосипед: «Спросом пользуются не стандартные модели, а байки, собранные под конкретного клиента». Кроме того, покупатели всё чаще выбирают конкретные компоненты, такие как тормозные системы. «Особенно в сегменте Gravity требуются всё более мощные тормоза». У электробайков, которые сами по себе могут быть весьма тяжёлыми, тоже растёт потребность в усиленных тормозах.

«Становится всё больше производителей, которые интегрируют в раму специальные отсеки для хранения инструментов». Преимущество — тяжёлый инструмент не нужно носить в рюкзаке.

Технические новинки касаются и помощи при езде: появляются системы внутренней связи между компонентами велосипеда. «Это полностью электронно управляемая подвеска. Амортизаторы, вилка и измеритель мощности педалей обмениваются данными несколько раз в секунду. Таким образом, велосипед постоянно адаптируется к дорожному покрытию».

Пока одни велосипедисты полагаются на электричество, другие всё чаще возвращаются к классике. «Винтаж-велосипеды отличаются от электробайков тем, что они сделаны из стали и выглядят совершенно иначе», — говорит владелец магазина «Racingbikes» в центре Дорнбира.

Дизайн в стиле 80-х сильно отличается от современных моделей. Важный плюс — стоимость: «С точки зрения студентов или коллекционеров, обычный велосипед всё ещё значительно дешевле нового электрического».

Всё больше людей используют велосипед как альтернативу или дополнение к автомобилю, отмечает владелец магазина «VORRADELN»: «Семейные велосипеды вмещают двух-трёх детей, а в некоторых моделях — даже больше». Кроме того, существуют адаптеры для детских люлек, позволяющие перевозить, например, Maxi-Cosi. Во время поездки родители могут поддерживать визуальный контакт с детьми.

Для пожилых любителей велопрогулок подойдут так называемые Longtail-велосипеды, которые легко узнать по удлинённым багажникам. На них можно перевозить как подросших детей, так и второго взрослого, сообщают австрийские государственные СМИ.

В помощь жителям и гостям Австрии!

Новости Австрии, Услуги в Австрии, Форум в Австрии