- Новости Австрии
-
Совместное использование автомобилей между фирмами
28.09.2025
NÖ: 122 новых офицера для вооруженных сил Австрии
28.09.2025
Горнолыжные абонементы в Зальцбурге вновь подорожали
27.09.2025
Небольшой спад количества ночевок в Форарльберге
27.09.2025
Город Вена приглашает на «День винного похода»
27.09.2025
OÖ: Linz Linien приобретает участок Brau Union
27.09.2025
IKG: Террористическая атака на синагогу в Граце
26.09.2025
Нижняя Австрия: Дилеры критикуют закон об оружии
26.09.2025
Штирия: Рынок вооружений привлекает компании
26.09.2025
Вена: Б/у электромобили все более популярны
26.09.2025
- Архив новостей
< Октябрь 2025 Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Бургенланд: «Draisinentour» страдает от нехватки рабочих
Опубликовано: 17.07.2022
Экскурсия на ручной тележке – важная туристическая достопримечательность в центре Бургенланда. С 2004 года по району можно было путешествовать на дрезине, что прерывалось несколькими ресторанными станциями. Но, как и многие другие отрасли, туризм и гастрономия страдают от нехватки персонала, как и турпоездки.
При наилучшей погоде более 200 гостей приняли участие в туре на дрезине. Железнодорожная сеть, по которой можно исследовать район на дрезине, имеет протяженность 23 километра. Каждые несколько километров есть станции с едой и напитками. Однако в этом году одна станция — в Стообе — останется полностью закрытой. Просто не хватало персонала, чтобы поддерживать работу компании, в настоящее время снова семь больничных — их не хватает везде», — пояснил управляющий директор Draisinentour Гюнтер Глёкл.
Тур с ручной тележкой проходит семь месяцев в году. «Конечно, всем нравится устраиваться на круглогодичную работу, прежде чем браться за сезонную работу. Мы знаем об этом. Но из-за этой пандемии CoV многие люди перешли на другую работу. Мне просто интересно, где они сейчас», — сказал Глекль.
Ситуацию усугубляет множество новых коронавирусных инфекций, но пандемия оказала серьезное влияние и на кадровую ситуацию в целом. Раньше у нас были официанты, но с CoV у нас больше нет официантов — персонал был в основном из Венгрии — этого больше нет, сказал Глекль. Работа станции в Лакенбахе также находится в шатком положении, сообщают австрийские государственные СМИ.