- Новости Австрии
-
Бургенланд: Ранняя Пасха приносит увеличение ночевок
26.04.2024
Надежное электроснабжение для всего Восточного Тироля
26.04.2024
Крупные протесты в Вене «Последнего поколения»
26.04.2024
Бургенланд: 20 лет кампании AMS Burgenland ServiceLine
26.04.2024
Авария в Санкт-Пёльтене с пожарной машиной
26.04.2024
Бургенланд: В прошлом году на дорогах погиб 21 человек
26.04.2024
Штирия: Мужчина пострадал от курения на заправке
26.04.2024
Каринтия: Парламент против «лабораторного мяса»
26.04.2024
OÖ: Производители фруктов едва избежали заморозков
26.04.2024
Tiroler Sparkasse значительно увеличила прибыль
26.04.2024
- Рекомендуем
- Погода в Австрии
-
Вена
Зальцбург
Инсбрук
- Рекомендуем
Транспорт Форарльберга опасается более высоких цен
Опубликовано: 06.05.2022
Транспортная отрасль Форарльберга (Vorarlberg) особенно страдает от роста цен на энергоносители. Возможное нефтяное эмбарго против России может еще больше ухудшить экономическую ситуацию. Председатель отделения Форарльберга Михаэль Циммерманн призывает к снижению налога на нефть.
С начала года цена дизельного топлива выросла примерно на 50 процентов. Доля дизельного топлива в постоянных транспортных расходах составляет 25 процентов, поэтому цены на транспорт были увеличены, говорит Михаэль Циммерманн, глава транспортного отдела Торговой палаты Форарльберга и управляющий директор Bischof Transporte.
Если цена дизельного топлива продолжит расти, транспортная отрасль не сможет нести дополнительные расходы, но в конечном итоге покупателю придется платить больше в магазине, сообщают австрийские СМИ.
Возможное эмбарго ЕС на нефть, бензин и дизельное топливо является серьезной причиной для беспокойства Циммерманна. Само по себе объявление ведет к дальнейшему росту цен. Если эмбарго против России действительно будет реализовано, то это повод для беспокойства. При этом Циммерманн опасается нехватки дизельного топлива. В выигрыше останутся только те посредники, которые по-новому продадут нефть в Европу.
Циммерманн призывает к снижению налога на нефть, как это уже произошло в Италии. Это может также непосредственно облегчить потребителю. Он также хочет ускорить переход на возобновляемые источники энергии. Но это не всегда легко. В качестве примера Циммерманн приводит тот факт, что электрический грузовик компании стоит в четыре раза дороже дизельного.