- Новости Австрии
-
Зальцбург: Стоимость жизни и жилья становится дороже
06.05.2024
OÖ: АК предостерегает от ядовитых букетов цветов
06.05.2024
Ручная граната оказалась игрушкой для собаки
06.05.2024
Форарльберг: bodycam станет полицейским оборудованием
06.05.2024
Вена: Закрытая вечеринка в Посольстве России
06.05.2024
Вена: Активисты пытались облить министра «кровью»
06.05.2024
Зальцбург: Каждому десятому не хватает денег на еду
06.05.2024
Штирия: Новый спортивный поисковик «SportFinder»
06.05.2024
Верхняя Австрия: Парусник с пеллетным отоплением
06.05.2024
Штирия: В Граце осужден сторонник терроризма
06.05.2024
- Рекомендуем
- Погода в Австрии
-
Вена
Зальцбург
Инсбрук
- Рекомендуем
Зальцбург: Критика вывоза мусора грузовиками
Опубликовано: 22.08.2022
Ежегодно в Зальцбурге накапливается около 93 000 тонн остаточных отходов. Две трети этого мусора попадает на предприятие по утилизации отходов Siggerwiesen (Флахгау) и все чаще вывозится оттуда на грузовиках, несмотря на существующее железнодорожное сообщение. Зеленые Зальцбурга теперь требуют больше вывоза на поезде.
Около 64 000 тонн остаточных отходов в федеральной земле доставляются на захоронение отходов в Зиггервизене. Siggerwiesen продает отходы компании Oberösterreichische Energie AG, которая затем несет ответственность за их транспортировку на завод по сжиганию отходов в Ленцинге (Верхняя Австрия). Однако в последние годы мусор все чаще вывозят грузовиками, хотя существует железнодорожное сообщение, критикует представитель Зеленых по охране окружающей среды в парламенте земли Зальцбург Йозеф Шайнаст.
«У нас сейчас больше 50 процентов автомобильного транспорта, несмотря на то, что там есть вокзал, несмотря на то, что рельсы реально существуют. Так что это то, что требует перемен».
Отвечая на вопрос, Energie AG возражала против разного количества отходов в Зиггервизене. Вот почему необходимо перевозить отходы грузовиками, чтобы не создавать завалы отходов на мусоросжигательном заводе в Ленцинге. Для Шайнаста это непонятно: «Я думаю, что это защитное заявление. Иногда мне кажется, что грузовиком просто удобнее управлять, но он точно недостаточно экологичен. Но это именно то, на чем мы должны сосредоточиться».
Представитель зеленых теперь хочет проверить, может ли контракт гарантировать 100-процентную перевозку по железной дороге, сообщают австрийские государственные СМИ.