- Новости Австрии
-
Форарльберг: Врачи могут «назначать» посещение музея
09.11.2025
Инфляция затрагивает все больше людей в Каринтии
09.11.2025
Вена: E-Control рекомендует сменить поставщика газа
09.11.2025
Вольфсберг: Драка в пабе закончилась арестом
09.11.2025
Зальцбург: Меньше сделок на выставке «Alles für den Gast»
09.11.2025
Дорнбирн: Преступник ограбил цветочный магазин
09.11.2025
Юбилей социального рынка «SOMA» в Клагенфурте
08.11.2025
Штирия: День чтения вслух c красочной программой
08.11.2025
Дорогое топливо несмотря на дешевую сырую нефть
08.11.2025
Выставка в Зальцбурге «Alles für den Gast»
08.11.2025
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Зальцбург: Критика вывоза мусора грузовиками
Опубликовано: 22.08.2022
Ежегодно в Зальцбурге накапливается около 93 000 тонн остаточных отходов. Две трети этого мусора попадает на предприятие по утилизации отходов Siggerwiesen (Флахгау) и все чаще вывозится оттуда на грузовиках, несмотря на существующее железнодорожное сообщение. Зеленые Зальцбурга теперь требуют больше вывоза на поезде.
Около 64 000 тонн остаточных отходов в федеральной земле доставляются на захоронение отходов в Зиггервизене. Siggerwiesen продает отходы компании Oberösterreichische Energie AG, которая затем несет ответственность за их транспортировку на завод по сжиганию отходов в Ленцинге (Верхняя Австрия). Однако в последние годы мусор все чаще вывозят грузовиками, хотя существует железнодорожное сообщение, критикует представитель Зеленых по охране окружающей среды в парламенте земли Зальцбург Йозеф Шайнаст.
«У нас сейчас больше 50 процентов автомобильного транспорта, несмотря на то, что там есть вокзал, несмотря на то, что рельсы реально существуют. Так что это то, что требует перемен».
Отвечая на вопрос, Energie AG возражала против разного количества отходов в Зиггервизене. Вот почему необходимо перевозить отходы грузовиками, чтобы не создавать завалы отходов на мусоросжигательном заводе в Ленцинге. Для Шайнаста это непонятно: «Я думаю, что это защитное заявление. Иногда мне кажется, что грузовиком просто удобнее управлять, но он точно недостаточно экологичен. Но это именно то, на чем мы должны сосредоточиться».
Представитель зеленых теперь хочет проверить, может ли контракт гарантировать 100-процентную перевозку по железной дороге, сообщают австрийские государственные СМИ.













