- Новости Австрии
-
Миллион австрийцев терпят продовольственную бедность
02.05.2024
Зальцбург: Растет количество уведомлений о выселении
02.05.2024
Каринтия: Врачи призывают к маршу протеста
02.05.2024
Вена: Меньше компаний, но больше инвестиций
02.05.2024
Климатические активисты рвутся к власти в Тироле
02.05.2024
Форарльберг: 16 000 человек вынуждены экономить на еде
02.05.2024
OÖ: «Как все начиналось – видения Антона Брукнера»
02.05.2024
Предупреждение о росте цен на аренду квартир в Вене
02.05.2024
Безработица снова выросла в Верхней Австрии
02.05.2024
Безработица в Вене выросла на 10,3 процента
02.05.2024
- Рекомендуем
- Погода в Австрии
-
Вена
Зальцбург
Инсбрук
- Рекомендуем
Зальцбург: Климатический билет принёс миллионы евро
Опубликовано: 16.01.2023
Высокие продажи климатического билета неожиданно принесли в казну Salzburger Verkehrsverbund много денег, которые также следует использовать для дальнейшего улучшения общественного транспорта.
Продать добрых 100 000 климатических билетов, действительных по всей Австрии, — такова была самостоятельная цель Леоноры Гевесслер (Зелёные), министра, ответственного за защиту климата. Если вы возьмете примерно семь процентов доли Зальцбурга в общей численности населения Австрии, это будет хорошие 7000 климатических билетов для Зальцбурга. Но их было гораздо больше, говорит управляющий директор транспортной ассоциации Зальцбурга Йоханнес Гфререр.
«Мы продали 47 000 климатических билетов в Зальцбург. Около 200 из них были билетами Edelweiß, а более 11 000 климатических билетов в Австрию были проданы в земле Зальцбург. Это означает, что в Зальцбурге продано более 58 000 климатических билетов».
Это также заставило кассы громко звенеть. В цифрах, по словам главы транспортной ассоциации, это означает «около 15 миллионов евро на климатические билеты Зальцбурга, а доля общеавстрийских составляет около семи миллионов евро».
Кроме того, в этом году Министерство охраны климата выделяет Зальцбургу еще больше денег. В частности, это шесть миллионов евро. «Мы можем использовать половину этой суммы для расширения предложения», — говорит глава транспортной ассоциации Зальцбурга.
Это должно означать, среди прочего: более короткие интервалы или дополнительные соединения, особенно на интенсивно используемых маршрутах, по словам главы транспортной ассоциации. Конечно, встанет вопрос, как это реализовать в условиях острой нехватки кадров, сообщают австрийские государственные СМИ.