- Новости Австрии
-
Водитель автобуса из Санкт-Пёльтена сбывал наркотики
08.05.2025
ViennaUP как место встречи международных стартапов
08.05.2025
Kaiviertelfest в Зальцбурге отменен из-за нехватки денег
08.05.2025
Филлах: «Infineon» понизила прогноз на 10 процентов
08.05.2025
Бургенланд: Рекордный год для Designer Outlet Parndorf
08.05.2025
Рост количества банкротств в Австрии в первом квартале
08.05.2025
Кампания Красного Креста в Вене «Ehrensache Mithelfen»
08.05.2025
Верхняя Австрия: Запрет на дикий кемпинг будет продлен
08.05.2025
Концерты в Зальцбурге под открытым небом
08.05.2025
Каринтия: Грузовик застрял из-за навигационной системы
08.05.2025
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Vogel Transporte переводит грузовики на «биотопливо»
Опубликовано: 31.01.2024
Транспортно-логистическая компания Bludescher Voegel Transporte в феврале переведет весь свой парк грузовых автомобилей с обычного дизельного топлива на синтетическое топливо-заменитель. Он сделан из остатков кулинарных жиров и других биогенных отходов.
С 1 февраля все около 200 грузовиков семейной компании будут ездить по Европе на синтетическом топливе-заменителе VARO HVO 100, сообщил член руководства.
VARO HVO 100 — синтетическое топливо, которое производится в соответствии с сертифицированной информацией производителя из биогенного сырья, получаемого из остаточных отходов, таких как остатки кулинарного масла и т. д.
Средняя экономия CO2 по сравнению с обычным дизельным топливом составляет около 90 процентов. Никаких модификаций дизельных двигателей не требуется. Voegel получает топливо от своего поставщика Schindele.
Переход на HVO 100 действительно требует дополнительных затрат на транспортировку. Из-за немного более низкой плотности энергии вы можете ожидать увеличения потребления на один-два процента и чистой цены за литр примерно на 15 центов выше. Однако точно определить общую дополнительную нагрузку можно только через определенный период времени.
В отличие от этого, существует несомненная дополнительная выгода с точки зрения снижения воздействия на окружающую среду и климат, а также привлекательности перевозки для экологически сознательных клиентов. Ежегодно предприятию требуется несколько миллионов литров дизельного топлива.
Vogel Transporte, в которой работает около 240 сотрудников, также хочет приобрести несколько электрогрузовиков. Первый из них планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году. Именно поэтому новая фотоэлектрическая система будет введена в эксплуатацию в марте этого года.
Это означает, что как можно больше электроэнергии для будущих электрогрузовиков будет поступать от собственного производства. Будущая электрическая заправочная станция на территории Vogel Transporte будет иметь восемь зарядных станций и будет открыта для публики, сообщают австрийские государственные СМИ.