- Новости Австрии
-
9 Мая 2024 года День Победы в Вене «Бессмертный полк»
08.05.2024
Вена: Водитель автобуса 13А высадил мать и ребенка
08.05.2024
Частные дома в Зальцбурге стали еще дороже
08.05.2024
Тироль: ИИ «BIEROcontrol» в процессе пивоварения
08.05.2024
Вена: Фестиваль радости на Площади Героев (Heldenplatz)
08.05.2024
Вена: Новый район на 2000 квартир «Деревня в третьем»
08.05.2024
Верхняя Австрия: Walker Bar в Линце неплатежеспособен
08.05.2024
Штирия: Компания «Fisker» объявила о банкротстве
08.05.2024
OÖ: Производитель волокна «Lenzing» сократил убытки
08.05.2024
OÖ: Компания FACC хочет нанять еще 400 сотрудников
08.05.2024
- Рекомендуем
- Погода в Австрии
-
Вена
Зальцбург
Инсбрук
- Рекомендуем
Вена: Тестовый центр TÜV электронных автомобилей
Опубликовано: 14.03.2024
Хотя в Австрии нет производителей электронных автомобилей, Вена играет важную роль в сфере электронной мобильности. TÜV управляет самым обширным в Европе центром тестирования электромобилей в Лизинге.
В испытательном центре в Лизинге электромобили часто месяцами подвергаются испытаниям. От шасси и дисплея до шин. Это не просто какие-то детали, а детали, которые появятся на рынке только через один-два года, — сказал руководитель испытательного центра. «Варианты испытаний варьируются от механических испытаний (это включает определение характеристик материала) до испытаний в условиях окружающей среды и испытаний в области электромагнитной безопасности».
С момента своего основания 150 лет назад TÜV Austria тестирует все виды объектов на предмет соответствия нормам. Электромобили — это ниша, которая растет все больше и больше. Производители электромобилей со всей Европы, а также из Азии и Америки сейчас останавливаются в Лизинге. Испытания проходят совершенно секретно. «Районы тестирования оцеплены. В помещения допускаются только сотрудники, которые проводят тесты».
Регистрация электромобиля занимает около двух лет. Техники здесь зачастую задействованы с первого эскиза. Помимо прочего, также проверяется, выдержит ли автомобиль излучение от вышек сотовой связи, сказал эксперт TÜV. Внешние воздействия могут повлиять на сигналы управления. В автомобиле могут быть неисправности, например, загорится соответствующая сигнальная лампа, хотя на самом деле ошибки не существует.
Даже если здесь многое должно оставаться в секрете, что то уже можно раскрыть об автомобилях будущего: «Будущее принесет с собой более крупные автомобили, более просторные салоны, больший запас хода, и эта тенденция, которую мы очень сильно наблюдаем, является темой взаимодействия водителя и машины. Это означает, что искусственный интеллект перемещается в зону развлечений на дисплеях и автомобиль все активнее вступает в диалог с водителем», — заявил управляющий директор TÜV. В этом году к существующим испытательным центрам будет добавлен еще один. Компания инвестирует около двух миллионов евро в испытания электромобилей в жарких и холодных условиях в будущем, сообщают австрийские государственные СМИ.
В помощь жителям и гостям Австрии!