- Новости Австрии
-
Филлах: 1,5 тонны корма для «бедных» животных
21.12.2024
Новые партнерские дома для кампании Kulturpass в Вене
21.12.2024
Штирия: Экзистенциальные тревоги перед Рождеством
21.12.2024
Вена: Больше полиции на рождественских ярмарках
21.12.2024
NÖ: Ритейлеры довольны рождественским бизнесом
21.12.2024
Врача клинки NÖ обвиняют в убийстве двух пациентов
21.12.2024
Бургенланд: Палата труда (AK) консультирует о долгах
21.12.2024
Тироль успешно открыл зимний туристический сезон
21.12.2024
Бургенланд: Телефонная консультация на Рождество
21.12.2024
OÖ: Рождественские ярмарки проходят проверки
21.12.2024
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Вена: Тестовый центр TÜV электронных автомобилей
Опубликовано: 14.03.2024
Хотя в Австрии нет производителей электронных автомобилей, Вена играет важную роль в сфере электронной мобильности. TÜV управляет самым обширным в Европе центром тестирования электромобилей в Лизинге.
В испытательном центре в Лизинге электромобили часто месяцами подвергаются испытаниям. От шасси и дисплея до шин. Это не просто какие-то детали, а детали, которые появятся на рынке только через один-два года, — сказал руководитель испытательного центра. «Варианты испытаний варьируются от механических испытаний (это включает определение характеристик материала) до испытаний в условиях окружающей среды и испытаний в области электромагнитной безопасности».
С момента своего основания 150 лет назад TÜV Austria тестирует все виды объектов на предмет соответствия нормам. Электромобили — это ниша, которая растет все больше и больше. Производители электромобилей со всей Европы, а также из Азии и Америки сейчас останавливаются в Лизинге. Испытания проходят совершенно секретно. «Районы тестирования оцеплены. В помещения допускаются только сотрудники, которые проводят тесты».
Регистрация электромобиля занимает около двух лет. Техники здесь зачастую задействованы с первого эскиза. Помимо прочего, также проверяется, выдержит ли автомобиль излучение от вышек сотовой связи, сказал эксперт TÜV. Внешние воздействия могут повлиять на сигналы управления. В автомобиле могут быть неисправности, например, загорится соответствующая сигнальная лампа, хотя на самом деле ошибки не существует.
Даже если здесь многое должно оставаться в секрете, что то уже можно раскрыть об автомобилях будущего: «Будущее принесет с собой более крупные автомобили, более просторные салоны, больший запас хода, и эта тенденция, которую мы очень сильно наблюдаем, является темой взаимодействия водителя и машины. Это означает, что искусственный интеллект перемещается в зону развлечений на дисплеях и автомобиль все активнее вступает в диалог с водителем», — заявил управляющий директор TÜV. В этом году к существующим испытательным центрам будет добавлен еще один. Компания инвестирует около двух миллионов евро в испытания электромобилей в жарких и холодных условиях в будущем, сообщают австрийские государственные СМИ.
В помощь жителям и гостям Австрии!