- Новости Австрии
-
Верхняя Австрия: Активный рост продаж «Steyr Motors»
23.10.2025
FK Austria Wien прекращает партнерство с «Lukoil»
23.10.2025
Штирия: Результаты теста франкфуртских сосисок
23.10.2025
Вена: Потомство гепардов в зоопарке Шёнбрунн
23.10.2025
Штирия: Новый чип-кризис надвигается к поставщикам
23.10.2025
Пивоварня «Stiegl» борется с миллионными потерями
23.10.2025
Вена: Дополнительный доход безработных ликвидирован
23.10.2025
Штирия: Международный фестиваль трюфелей в Граце
23.10.2025
Зальцбург: Рост продаж и падение цен на частные дома
22.10.2025
Промышленность NÖ все глубже погружается в кризис
22.10.2025
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Последняя канатная дорога ÖBB переехала в TMW
Опубликовано: 17.06.2025
На протяжении более 70 лет единственная пассажирская канатная дорога австрийских железных дорог (ÖBB), расположенная в долине Штубахталь в земле Зальцбург, была в эксплуатации. Теперь она передана в Технический музей Вены (TMW), где станет частью постоянной экспозиции “Мобильность”.
С момента ввода в эксплуатацию в 1951 году маятниковая канатная дорога перевозила как людей, так и грузы, необходимые для строительства водохранилищ. На протяжении трёх десятилетий она даже использовалась в качестве общественного транспорта — уникальный случай в истории ÖBB. Лишь с постройкой туристической канатной дороги к озеру Вайсзее её публичное использование было прекращено. С тех пор она функционировала как ведомственная дорога для доступа к гидротехническим объектам.
В рамках модернизации гидроэнергетического комплекса в Штубахтале был построен тоннель, по которому могут проезжать грузовики и спецтранспорт, что сделало техническое обслуживание и ремонт независимыми от погодных условий. Таким образом, необходимость в использовании канатной дороги для нужд электростанции отпала.
Официальный последний рейс был совершен 31 августа 2023 года, после чего часть инфраструктуры была демонтирована. С передачей в Технический музей Вены началась новая глава в истории этой уникальной для ÖBB канатной дороги.
«Мы рады, что с передачей этого уникального объекта в Технический музей Вены сможем сохранить его для будущих поколений и подчеркнуть важность нашей инфраструктуры», — отметил член правления ÖBB-Infrastruktur AG.
Канатная дорога Stubach-Weißsee-Bahn отличалась не только своей уникальностью, но и технической особенностью: на средней станции грузы, перевозимые в кабине, могли быть опущены и перемещены по двухпутной рельсовой системе с ручной стрелкой ко второй секции, после чего снова прикреплялись к подъёмному механизму для доставки к горной станции. Эта инновация стала одной из причин, по которой кабина теперь демонстрируется в постоянной экспозиции Технического музея.
«Мы очень рады пополнить нашу коллекцию этим выдающимся экспонатом благодаря дару от ÖBB. С его помощью мы сможем донести до посетителей музея важную страницу австрийской транспортной истории и одновременно подготовить их к нашей специальной выставке осенью, посвящённой 200-летию железной дороги», — заявил генеральный директор Технического музея Вены.
В 1825 году в Англии была открыта первая общественная железнодорожная линия. В честь этой даты осенью 2025 года в Техническом музее Вены откроется специальная выставка, посвящённая 200-летию железной дороги. Она расскажет об успехах железнодорожного транспорта на основе уникальных моделей из коллекции музея, продемонстрирует их актуальность и заглянет в будущее, сообщают австрийские государственные СМИ.
В помощь жителям и гостям Австрии!