- Новости Австрии
-
Зальцбург: Очередной набор на курсы полицейских
20.12.2025
Вена: Последние дни для рождественского шопинга
20.12.2025
Вена: Девятая нелегальная клиника красоты
19.12.2025
OÖ: Меньше корпоративных празднований в Адвент
19.12.2025
Зальцбург: Лыжный курорт «Postalm» на грани закрытия
19.12.2025
Линц: Государственный театр с рекордным сезоном
19.12.2025
Электричество для жителей Зальцбурга станет дешевле
19.12.2025
Электричество для жителей Форарльберга станет дешевле
19.12.2025
Штирия: Мужчина угрожал взорвать бомбу в поезде
19.12.2025
Каринтия: Рекомендации для владельцев PV установок
19.12.2025
- Архив новостей
< Январь 2026 Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Вена: Каршеринг становится все более популярным
Опубликовано: 25.07.2025
Каршеринг, то есть совместное использование автомобиля несколькими людьми, в Вене уже давно перерос стадию тренда. Три оператора предоставляют около 1200 автомобилей. Они сообщают о растущем спросе и намерены увеличить долю электромобилей в автопарке.
В настоящее время в Вене работают три крупных оператора каршеринга: Free2move, WienMobil Auto и Rail & Drive от Австрийских федеральных железных дорог (ÖBB). Что касается доли электромобилей, выделяется WienMobil: весь его автопарк состоит из 100 электромобилей. У ÖBB из 74 автомобилей 14 являются электромобилями.
У компании Free2move в парке около 1000 автомобилей, но пока ни одного электромобиля. Однако, как сообщается, это должно измениться. В других городах электрофлот уже стал реальностью. В Вене же развитию пока мешают недостаточная зарядная инфраструктура и нехватка субсидий. Ведутся переговоры с городскими властями.
В целом спрос на каршеринг в столице высок. Крупнейший оператор Free2move сообщает о 30-процентном росте количества новых пользователей в январе 2024 года по сравнению с январем 2023 года. Также растёт и частота использования автомобилей уже зарегистрированными клиентами. Добавление электромобилей в венский автопарк не исключено: в Париже, Мадриде и Амстердаме компания уже использует исключительно электромобили.
Аналогичную тенденцию отмечают и в Rail & Drive от ÖBB: здесь также сообщается о высокой загруженности и растущем спросе. Поэтому ÖBB планирует в ближайшие годы расширить электропарк. При этом наблюдаются сезонные колебания: особенно в летние каникулы машины арендуются на более длительный срок. В связи с этим пользователям рекомендуется бронировать автомобили заблаговременно.
WienMobil, в свою очередь, сообщил, что каждое транспортное средство из автопарка арендуется в среднем около пяти часов в день. Для сравнения: по данным Австрийского клуба автомобилистов (VCÖ), частные автомобили в среднем простаивают около 23 часов в сутки. В настоящее время расширение автопарка WienMobil не планируется.
Одной из известных проблем при использовании электромобилей остаётся уровень заряда батареи. В случае WienMobil автомобили необходимо возвращать с минимальным уровнем заряда 25 процентов. Если транспорт возвращается с уровнем заряда более 80 процентов, клиент может получить десять евро бонуса на следующую поездку, сообщают австрийские государственные СМИ.
В помощь жителям и гостям Австрии!













