- Новости Австрии
- 
Линц: Brau Union повышает цены на пиво на 3,2 процента31.10.2025 Линц: «Sun Contracting Group» неплатежеспособна31.10.2025 Обучение полицейских в Зальцбурге снова отложено31.10.2025 Полиция усиляет контроль на Хэллоуини и День святых31.10.2025 Профессия мясника и борьба за зарплаты в Зальцбурге31.10.2025 Форарльберг: «Meusburger» инвестирует 4,2 млн евро31.10.2025 Штирия: Десять миллионов евро на праздник Хэллоуин31.10.2025 NÖ: Бесплатные лыжные курсы «Skikids» для 800 детей31.10.2025 Тироль: Разница в ценах на аптечную продукцию30.10.2025 Вена: Программа для детей бросивших школу30.10.2025 
- Архив новостей
- < - Ноябрь 2025 - Пн - Вт - Ср - Чт - Пт - Сб - Вс - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - 25 - 26 - 27 - 28 - 29 - 30 
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Вена: AIT разрабатывает перерабатываемую батарею
Опубликовано: 26.03.2024
Австрийский технологический институт (AIT) работает над производством аккумуляторов из переработанных материалов. Научно-исследовательский институт заключил крупный исследовательский контракт с ЕС.
В аккумуляторной лаборатории на Гифинггассе во Флоридсдорфе работают около 35 специалистов. Целью здесь является разработка батарей, которые не требуют проблемного сырья, такого как литий, никель и кобальт, объяснил руководитель проекта из AIT. «Впервые в конце проекта мы сможем производить аккумулятор из переработанных материалов».
Для создания этой батареи будущего будут перерабатываться старые батареи, из которых только около 40 процентов в настоящее время перерабатываются и сжигаются иным образом. Экспериментируются и с альтернативным сырьем: «Остатки добычи содержат много кобальта, никеля и марганца. У нас есть фотоэлектрические панели, содержащие кремний. Мы можем использовать это повторно».
«Большая цель — стать максимально независимыми в Европе в сфере производства. Вы должны представить, что массовое производство – это, конечно, то, чему нам снова придется учиться в Европе, особенно в аккумуляторном секторе», – сказал руководитель отдела исследований аккумуляторов в AIT. То, что создано в исследовательском центре, может быть напрямую использовано в транспортных средствах.
Экологичность здесь учитывается не только в материалах, но и в производстве. «Как можно использовать меньше растворителя в производстве, как мы можем вообще использовать меньше электроэнергии и газа в производстве?». Пока невозможно предсказать, смогут ли разработанные здесь батареи производиться в больших количествах и какие именно типы батарей станут общепринятыми.
«Это также зависит от дальнейшей области применения. Например, некоторым транспортным средствам нужен аккумулятор определенного типа, а электросамокатам — другой. Именно это мы и рассматриваем: для какого применения какой материал имеет смысл?». Проект рассчитан на три года. По мнению экспертов, это очень открытый, но многообещающий путь к «зеленой батарее». ЕС финансирует Венский проект одним миллионом евро, сообщают австрийские государственные СМИ.
В помощь жителям и гостям Австрии!





 
							








