VCÖ: Высокие капоты как угроза безопасности

Опубликовано: 16.07.2025

Чем выше автомобиль, тем выше риск аварий, предупреждает Австрийский транспортный клуб VCÖ. За последние годы новые автомобили стали не только шире и тяжелее, но и количество машин с высоким капотом значительно возросло. Это привело к увеличению числа аварий и тяжести травм.

Чем выше капот, тем чаще удар приходится по верхней части тела пострадавшего. Это особенно опасно для жизненно важных органов, а у детей — даже для головы. Анализ данных о ДТП показал: если капот имеет высоту 90 см вместо 80 см, риск смертельных травм для пешеходов и велосипедистов возрастает на 27 %.

Пострадавшие чаще отбрасываются вперед и затягиваются под автомобиль. При более низком капоте удар сначала приходится по ногам, что способствует «скатыванию» пострадавшего по кузову и повышает шансы на выживание.

Даже для водителей и пассажиров других легковых автомобилей высокие капоты опаснее: при столкновении с большими внедорожниками или пикапами с высокой передней частью риск тяжелых травм для пассажиров более низких машин увеличивается до 50 %.

VCÖ призывает Европейскую комиссию установить к 2035 году предельную высоту передней части автомобиля в 85 см. В таком случае при аварии около 95 % взрослых будут получать удар ниже центра тяжести тела, что существенно повысит шансы на выживание.

Кроме того, высота капота, длина и ширина автомобиля должны фиксироваться при регистрации, чтобы обеспечить больше прозрачности и более точное регулирование. В Австрии также предлагается учитывать вес и размер автомобиля при расчёте налогов (норма потребления и налог на транспортное средство), сообщают австрийские государственные СМИ.

В помощь жителям и гостям Австрии!

Новости Австрии, Услуги в Австрии, Форум в Австрии