- Новости Австрии
-
Зальцбург: Очередной набор на курсы полицейских
20.12.2025
Вена: Последние дни для рождественского шопинга
20.12.2025
Вена: Девятая нелегальная клиника красоты
19.12.2025
OÖ: Меньше корпоративных празднований в Адвент
19.12.2025
Зальцбург: Лыжный курорт «Postalm» на грани закрытия
19.12.2025
Линц: Государственный театр с рекордным сезоном
19.12.2025
Электричество для жителей Зальцбурга станет дешевле
19.12.2025
Электричество для жителей Форарльберга станет дешевле
19.12.2025
Штирия: Мужчина угрожал взорвать бомбу в поезде
19.12.2025
Каринтия: Рекомендации для владельцев PV установок
19.12.2025
- Рекомендуем
- Рекомендуем
В центре Брегенца запрещено автомобильное движение
Опубликовано: 24.06.2022
Центр города Брегенц становится пешеходной зоной. С 1 июля центр столицы штата будет свободен от автомобилей. Первые блокировки начнутся 29 июня. Автобусное движение в центре города будет по-прежнему.
С 29 июня Rathausstraße и Römerstraße будут закрыты. Все остальные районы последуют с 1 июля: Кирхштрассе станет пешеходной зоной от Монфортштрассе до Тальбахгассе. Также больше нельзя будет въехать на Кирхштрассе с Галлусштрассе с Вольфеггштрассе.
Шульгассе, Антон-Шнайдер-штрассе и Бергманнштрассе до окружного суда также станут пешеходными зонами. Остальная часть Бергманнштрассе становится местом встреч. В будущем он также будет использоваться для въезда на автостоянку у Магазина 4 в районе ратуши.
Дальнейшие зоны встреч запланированы для расширения улицы Антон-Шнайдер-Штрассе между Бергманнштрассе и Шиллерштрассе, Корнмарктштрассе, Непомукгассе, Каспар-Хаген-Штрассе и Янштрассе.
С 28 июня 2022 года запрещается парковать автомобили в определенных местах новой пешеходной зоны. Вывески будут обозначать эти области.
Городской совет уже принял решение об уменьшении дорожного движения. 22 марта мэр Майкл Рич (SPÖ) говорил о «прекрасной возможности вернуть людям центр города». Многие бизнесмены и горожане обратили внимание городских политиков на стремление к созданию центральной части города без автомобилей, сообщают австрийские СМИ.
Перед этим инженерная служба три месяца изучала, как можно реализовать стабилизацию движения, не закрывая доступ в центральную зону с ее квартирами и магазинами. ÖVP раскритиковал пешеходную зону как слишком большую и недостаточную вовлеченность населения.













