Электрические автобусы в Штирии «RegioBus Styria»

Опубликовано: 09.02.2022

В Штирии первые электрические автобусы скоро будут использоваться в регулярных рейсах RegioBus. С конца февраля они будут в пути в нескольких районах и будут проверены на предмет их практической пригодности.

На нескольких линиях RegioBus Styria вы вскоре встретите электрифицированные автобусы: «С февраля 2022 года мы будем использовать электрический миди-автобус в районе Мурау и вокруг Вайца, а также в Вайце и Вулканланде — электрический двенадцатиметровый большой автобус. », — объясняет о проекте сотрудник службы дорожного движения Антон Ланг (SPÖ).

Эта тестовая программа предназначена для оценки того, как использование различных электробусов на сложных линиях работает в самых разных условиях, в том числе топографических. Первый промежуточный отчет ожидается к концу года, в котором должны быть представлены конкретные результаты о поведении в эксплуатации, техническом и практическом опыте, диапазонах и режиме зарядки, а также о фактических затратах.

По данным региона, компания Steiermarkbahn und Bus GmbH (StB) была выбрана для реализации по закону о закупках и по организационным причинам. «Поскольку наши офисы разбросаны почти по всей Штирии, мы можем проверить практическую пригодность электронных автобусов в самых разных условиях и, таким образом, подготовить конкретные рекомендации для будущих пакетных тендеров для транспортного отдела», — говорит управляющий директор StB Герхард Харер. .

Стоимость проекта составляет около 1,3 миллиона евро, что также включает в себя установку зарядной инфраструктуры, которая создается в точках StB в Мурау, Вайце и Фельдбахе, а также соответствующее дополнительное обучение персонала мастерской.

Однако эти инвестиции также являются инвестициями в окружающую среду, подчеркивает Урсула Лакнер (SPÖ), государственный советник, ответственный за окружающую среду и защиту климата: «Для достижения целей в области климата мы также должны сократить выбросы загрязняющих веществ в общественном транспорте. С помощью этого практического теста мы получаем опыт для требований, которые необходимо учитывать при расширении электромобильности в будущем».