- Новости Австрии
-
Каринтия: Цена на говядину достигла рекордного уровня
19.10.2025
Зальцбург: Мошенничество со скидками в супермаркетах
19.10.2025
Жителя Инсбрука обманул фальшивый врач из США
19.10.2025
Флахгау: Подростки украли серверы из школы
19.10.2025
ASFINAG выставляет автопарк на аукцион онлайн
18.10.2025
Выставка традиционных венских магазинов
18.10.2025
Рождественские украшения в Вене зажигают огни
18.10.2025
Таксхам: Рекорд посетителей на барахолке «Lions Club»
18.10.2025
Инсбрук: Демонстрация в поддержку доступного жилья
18.10.2025
400 000 венцев оказались под угрозой бедности
17.10.2025
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Тироль: Рекордное число регистраций электромобилей
Опубликовано: 12.07.2025
В Тироле в первом полугодии был зафиксирован рекорд по количеству новых зарегистрированных электромобилей. Как сообщил Австрийский транспортный клуб (VCÖ), за год их количество выросло на 38 процентов. Наибольшая доля регистраций электромобилей приходится на округ Инсбрук-Ланд.
Всего в Тироле в первом полугодии было зарегистрировано 2 696 новых электромобилей. Это на 740 больше, чем за тот же период 2024 года, уточняет VCÖ со ссылкой на данные Statistik Austria. Лидером стал округ Инсбрук-Ланд как по количеству регистраций (592), так и по процентной доле электромобилей среди всех новых регистраций легковых автомобилей — 25,6 процента.
Немного уступает округу Инсбрук-Ланд город Инсбрук с долей 24,9 процента при 484 новых регистрациях. Среди столиц федеральных земель Инсбрук занимает четвёртое место по доле электромобилей (почти 25 процентов) после Линца, Зальцбурга и Айзенштадта.
Округа Ландек, Куфштайн, Швац, Кицбюэль, Имст и Лиенц показывают долю от 23,6 до 20,5 процента. Существенно отстаёт округ Ройтте: здесь лишь 6,1 процента новых зарегистрированных легковых автомобилей были электромобилями.
Согласно данным Федерального экологического агентства, общие выбросы CO2 у электромобилей (включая производство автомобиля и батареи, а также обеспечение энергией) на 53 процента ниже, чем у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Энергопотребление на километр у машин с ДВС в среднем втрое выше, чем у электромобилей.
Однако даже у электромобилей экологические и энергетические показатели ухудшаются с увеличением их размера, массы и мощности двигателя. VCÖ призывает на уровне ЕС ввести требования к производителям, чтобы в будущем на рынок выходило больше компактных и экономичных моделей, сообщают австрийские государственные СМИ.
В помощь жителям и гостям Австрии!