- Новости Австрии
-
Вена: 6 000 электромобилей Austrian Post уже на дорогах
07.12.2025
Тироль: Билет на Euregio не доступен для пенсионеров
07.12.2025
Вена: «Raiffeisen» планирует сокращение персонала
07.12.2025
Полиция предупреждает о карманниках на Рождество
07.12.2025
Продуктовые сертификаты для бездомных в Штирии
06.12.2025
Бургенланд: Подозрение на легионеллу в «Avita-Therme»
06.12.2025
Венский проект «College 25+» продолжит работу
06.12.2025
Австрийцы тратят 389 евро на рождественские подарки
06.12.2025
Верхняя Австрия: Рекордный бюджет на инфраструктуру
06.12.2025
NÖ: Дунайский университет рискуют уволить сотрудников
06.12.2025
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Тироль: Рекордное число регистраций электромобилей
Опубликовано: 12.07.2025
В Тироле в первом полугодии был зафиксирован рекорд по количеству новых зарегистрированных электромобилей. Как сообщил Австрийский транспортный клуб (VCÖ), за год их количество выросло на 38 процентов. Наибольшая доля регистраций электромобилей приходится на округ Инсбрук-Ланд.
Всего в Тироле в первом полугодии было зарегистрировано 2 696 новых электромобилей. Это на 740 больше, чем за тот же период 2024 года, уточняет VCÖ со ссылкой на данные Statistik Austria. Лидером стал округ Инсбрук-Ланд как по количеству регистраций (592), так и по процентной доле электромобилей среди всех новых регистраций легковых автомобилей — 25,6 процента.
Немного уступает округу Инсбрук-Ланд город Инсбрук с долей 24,9 процента при 484 новых регистрациях. Среди столиц федеральных земель Инсбрук занимает четвёртое место по доле электромобилей (почти 25 процентов) после Линца, Зальцбурга и Айзенштадта.
Округа Ландек, Куфштайн, Швац, Кицбюэль, Имст и Лиенц показывают долю от 23,6 до 20,5 процента. Существенно отстаёт округ Ройтте: здесь лишь 6,1 процента новых зарегистрированных легковых автомобилей были электромобилями.
Согласно данным Федерального экологического агентства, общие выбросы CO2 у электромобилей (включая производство автомобиля и батареи, а также обеспечение энергией) на 53 процента ниже, чем у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Энергопотребление на километр у машин с ДВС в среднем втрое выше, чем у электромобилей.
Однако даже у электромобилей экологические и энергетические показатели ухудшаются с увеличением их размера, массы и мощности двигателя. VCÖ призывает на уровне ЕС ввести требования к производителям, чтобы в будущем на рынок выходило больше компактных и экономичных моделей, сообщают австрийские государственные СМИ.
В помощь жителям и гостям Австрии!













