- Новости Австрии
-
Зальцбург: Очередной набор на курсы полицейских
20.12.2025
Вена: Последние дни для рождественского шопинга
20.12.2025
Вена: Девятая нелегальная клиника красоты
19.12.2025
OÖ: Меньше корпоративных празднований в Адвент
19.12.2025
Зальцбург: Лыжный курорт «Postalm» на грани закрытия
19.12.2025
Линц: Государственный театр с рекордным сезоном
19.12.2025
Электричество для жителей Зальцбурга станет дешевле
19.12.2025
Электричество для жителей Форарльберга станет дешевле
19.12.2025
Штирия: Мужчина угрожал взорвать бомбу в поезде
19.12.2025
Каринтия: Рекомендации для владельцев PV установок
19.12.2025
- Архив новостей
< Январь 2026 Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Штирия: Летние стройки Asfinag идут по графику
Опубликовано: 11.08.2022
В настоящее время в сети Asfinag работают шесть крупных строительных площадок, и автодорожная компания довольна промежуточным результатом летней строительной площадки. Многие ремонтные работы идут по графику.
На Пирнаутобане (A9) возле Дойчфайстрица, между Эдлахом и Гайсхорном и на Зюдаутобане (A2) между Хартбергом и Зееберсдорфом водителям в настоящее время приходится запастись терпением и смириться с дорожными работами.
Хорошая новость заключается в том, что, похоже, задержек нет, и работа продолжается. «Все строительные работы выполняются точно по графику, — говорит пресс-секретарь Asfinag в Штирии и Каринтии Вальтер Мочник. — К счастью, у нас нет проблем ни на одной из этих строительных площадок. Так что ни по срокам, ни по графикам, ни по затратам. И надо сказать, что, несмотря на значительно большую интенсивность движения летом, эти стройки не доставляют особых проблем», — говорит Мочник.
Единственная строительная площадка, которая надолго заставит водителей подождать, — это строительная площадка возле Дойчфайстрица. Планируемое завершение здесь не раньше конца 2023 года. «Проблема в том, что Пирнавтобан очень и очень старый. Он был построен в 80-х годах. Это означает, что большинству участков этого маршрута уже более 40 лет, и их нужно постепенно обновлять», — говорит Мочник. Объем инвестиций в этом году составляет около 200 миллионов евро, сообщают австрийские государственные СМИ.













