- Новости Австрии
-
Совместное использование автомобилей между фирмами
28.09.2025
NÖ: 122 новых офицера для вооруженных сил Австрии
28.09.2025
Горнолыжные абонементы в Зальцбурге вновь подорожали
27.09.2025
Небольшой спад количества ночевок в Форарльберге
27.09.2025
Город Вена приглашает на «День винного похода»
27.09.2025
OÖ: Linz Linien приобретает участок Brau Union
27.09.2025
IKG: Террористическая атака на синагогу в Граце
26.09.2025
Нижняя Австрия: Дилеры критикуют закон об оружии
26.09.2025
Штирия: Рынок вооружений привлекает компании
26.09.2025
Вена: Б/у электромобили все более популярны
26.09.2025
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Половина новых автомобилей в Штирии внедорожники
Опубликовано: 20.07.2025
В Штирии доля внедорожников среди новых автомобилей впервые превысила 50 процентов. Австрийский транспортный клуб (VCÖ) требует мер по сокращению числа SUV и подчёркивает необходимость более экономичных моделей. Особенно высока доля SUV в округе Лицен.
Бум на внедорожники в Штирии достиг новых высот. Согласно актуальному анализу транспортного клуба VCÖ, доля внедорожников и полноприводных автомобилей среди новых авто в первом полугодии 2025 года в Штирии составила 53,1 процента. Эта тенденция вызывает вопросы об экологичности и экономичности, отмечают в VCÖ.
Из 20 937 новых автомобилей, зарегистрированных в Штирии в первом полугодии, 11 115 оказались внедорожниками или полноприводными авто, сообщается в данных Statistik Austria. Особенно высокий показатель зафиксирован в округе Лицен — 69,1 процента, за ним следуют Грац с 47,3 процента. Самая низкая доля SUV отмечена в Леобене — 44,2 процента. Эксперт VCÖ предупреждает о последствиях SUV-бума: из-за массы и аэродинамики эти авто потребляют больше топлива, что увеличивает расходы и выбросы CO2.
В Австрии две трети новых автомобилей регистрируются на фирмы. VCÖ считает необходимой реформу налогообложения служебных авто, чтобы стимулировать выбор экономичных моделей. Доля внедорожников среди подключаемых гибридов составляет 72 процента. Анализ Европейского агентства по охране окружающей среды показывает, что фактические выбросы CO2 таких авто значительно выше, чем указывается производителями. Политики призываются скорректировать налог на потребление топлива (Normverbrauchsabgabe).
По данным VCÖ, крупные внедорожники создают повышенную опасность для пешеходов, особенно детей. Более половины SUV — это гибриды, однако их фактическое энергопотребление также превышает заявленные нормы. VCÖ требует от политиков на уровне ЕС создать нормативные условия для продвижения более экологичных моделей, сообщают австрийские государственные СМИ.
В помощь жителям и гостям Австрии!