- Новости Австрии
-
Зальцбург: Климатический билет превзошел ожидания
01.11.2025
Штирия: Ремонт становится все более модным
01.11.2025
Тироль: Разница в ценах на аптечную продукцию
01.11.2025
NÖ: Бесплатные лыжные курсы «Skikids» для 800 детей
01.11.2025
«Schlumberger» открывает новый «Дом игристого»
01.11.2025
Вена: Проект «Брать напрокат вместо покупать»
01.11.2025
Город Вена переживает тренд на апсайклинг мебели
01.11.2025
Зальцбург: Закон о зимних шинах вступил в силу
01.11.2025
Линц: «Sun Contracting» в центре расследований
01.11.2025
Каринтия: Серия краж со взломом в ночь на Хэллоуин
01.11.2025
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Регистрация внедорожников идет рекордным курсом
Опубликовано: 21.01.2023
Большие автомобили становятся все более популярными в Штирии, а также в Граце. По данным Austrian Traffic Club, доля внедорожников среди новых автомобилей в Штирии достигла нового максимума — более 43 процентов.
Город Грац хочет в будущем взимать более высокую плату за парковку для больших автомобилей. Это может быть прибыльным бизнесом, потому что жители Штирии любят большие машины: в некоторых районах половина новых автомобилей — внедорожники.
Доля внедорожников самая высокая в районе Мурау: по данным VCÖ, более 52 процентов новых регистраций уже попадают в эту категорию автомобилей. В округе Лицен тоже доля составляет почти половину, а в округах Лайбниц и Хартберг-Фюрстенфельд лишь немногим меньше.
Даже в столице провинции Граце четыре из десяти новых автомобилей — внедорожники. В прошлом году в Леобене зарегистрировано относительно немного внедорожников — почти 39 процентов. В любом случае тенденция по всей стране в сторону больших автомобилей.
VCÖ отмечает, что внедорожники требуют больше энергии из-за своего веса, а также выделяют больше CO2, чем обычные автомобили. А в городе модели внедорожников и пикапы вызовут множество проблем: этим транспортным средствам потребуется больше места, возрастет риск серьезных травм пешеходов при аварии, а машины будут часто высовываться на тротуары.
Анализ дорожного клуба выявил еще один результат: каждый четвертый внедорожник — это подключаемый гибрид или электромобиль, покупка которого субсидируется. Но даже с этими автомобилями более тяжелый вес увеличивает потребление энергии, и это не приветствуется во времена климатического и энергетического кризиса, сообщают австрийские государственные СМИ.













