- Новости Австрии
-
Совместное использование автомобилей между фирмами
28.09.2025
NÖ: 122 новых офицера для вооруженных сил Австрии
28.09.2025
Горнолыжные абонементы в Зальцбурге вновь подорожали
27.09.2025
Небольшой спад количества ночевок в Форарльберге
27.09.2025
Город Вена приглашает на «День винного похода»
27.09.2025
OÖ: Linz Linien приобретает участок Brau Union
27.09.2025
IKG: Террористическая атака на синагогу в Граце
26.09.2025
Нижняя Австрия: Дилеры критикуют закон об оружии
26.09.2025
Штирия: Рынок вооружений привлекает компании
26.09.2025
Вена: Б/у электромобили все более популярны
26.09.2025
- Архив новостей
< Октябрь 2025 Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Регистрация внедорожников идет рекордным курсом
Опубликовано: 21.01.2023
Большие автомобили становятся все более популярными в Штирии, а также в Граце. По данным Austrian Traffic Club, доля внедорожников среди новых автомобилей в Штирии достигла нового максимума — более 43 процентов.
Город Грац хочет в будущем взимать более высокую плату за парковку для больших автомобилей. Это может быть прибыльным бизнесом, потому что жители Штирии любят большие машины: в некоторых районах половина новых автомобилей — внедорожники.
Доля внедорожников самая высокая в районе Мурау: по данным VCÖ, более 52 процентов новых регистраций уже попадают в эту категорию автомобилей. В округе Лицен тоже доля составляет почти половину, а в округах Лайбниц и Хартберг-Фюрстенфельд лишь немногим меньше.
Даже в столице провинции Граце четыре из десяти новых автомобилей — внедорожники. В прошлом году в Леобене зарегистрировано относительно немного внедорожников — почти 39 процентов. В любом случае тенденция по всей стране в сторону больших автомобилей.
VCÖ отмечает, что внедорожники требуют больше энергии из-за своего веса, а также выделяют больше CO2, чем обычные автомобили. А в городе модели внедорожников и пикапы вызовут множество проблем: этим транспортным средствам потребуется больше места, возрастет риск серьезных травм пешеходов при аварии, а машины будут часто высовываться на тротуары.
Анализ дорожного клуба выявил еще один результат: каждый четвертый внедорожник — это подключаемый гибрид или электромобиль, покупка которого субсидируется. Но даже с этими автомобилями более тяжелый вес увеличивает потребление энергии, и это не приветствуется во времена климатического и энергетического кризиса, сообщают австрийские государственные СМИ.