- Новости Австрии
-
Филлах: 1,5 тонны корма для «бедных» животных
21.12.2024
Новые партнерские дома для кампании Kulturpass в Вене
21.12.2024
Штирия: Экзистенциальные тревоги перед Рождеством
21.12.2024
Вена: Больше полиции на рождественских ярмарках
21.12.2024
NÖ: Ритейлеры довольны рождественским бизнесом
21.12.2024
Врача клинки NÖ обвиняют в убийстве двух пациентов
21.12.2024
Бургенланд: Палата труда (AK) консультирует о долгах
21.12.2024
Тироль успешно открыл зимний туристический сезон
21.12.2024
Бургенланд: Телефонная консультация на Рождество
21.12.2024
OÖ: Рождественские ярмарки проходят проверки
21.12.2024
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Регистрация внедорожников идет рекордным курсом
Опубликовано: 21.01.2023
Большие автомобили становятся все более популярными в Штирии, а также в Граце. По данным Austrian Traffic Club, доля внедорожников среди новых автомобилей в Штирии достигла нового максимума — более 43 процентов.
Город Грац хочет в будущем взимать более высокую плату за парковку для больших автомобилей. Это может быть прибыльным бизнесом, потому что жители Штирии любят большие машины: в некоторых районах половина новых автомобилей — внедорожники.
Доля внедорожников самая высокая в районе Мурау: по данным VCÖ, более 52 процентов новых регистраций уже попадают в эту категорию автомобилей. В округе Лицен тоже доля составляет почти половину, а в округах Лайбниц и Хартберг-Фюрстенфельд лишь немногим меньше.
Даже в столице провинции Граце четыре из десяти новых автомобилей — внедорожники. В прошлом году в Леобене зарегистрировано относительно немного внедорожников — почти 39 процентов. В любом случае тенденция по всей стране в сторону больших автомобилей.
VCÖ отмечает, что внедорожники требуют больше энергии из-за своего веса, а также выделяют больше CO2, чем обычные автомобили. А в городе модели внедорожников и пикапы вызовут множество проблем: этим транспортным средствам потребуется больше места, возрастет риск серьезных травм пешеходов при аварии, а машины будут часто высовываться на тротуары.
Анализ дорожного клуба выявил еще один результат: каждый четвертый внедорожник — это подключаемый гибрид или электромобиль, покупка которого субсидируется. Но даже с этими автомобилями более тяжелый вес увеличивает потребление энергии, и это не приветствуется во времена климатического и энергетического кризиса, сообщают австрийские государственные СМИ.