- Новости Австрии
-
Миллион австрийцев терпят продовольственную бедность
02.05.2024
Зальцбург: Растет количество уведомлений о выселении
02.05.2024
Каринтия: Врачи призывают к маршу протеста
02.05.2024
Вена: Меньше компаний, но больше инвестиций
02.05.2024
Климатические активисты рвутся к власти в Тироле
02.05.2024
Форарльберг: 16 000 человек вынуждены экономить на еде
02.05.2024
OÖ: «Как все начиналось – видения Антона Брукнера»
02.05.2024
Предупреждение о росте цен на аренду квартир в Вене
02.05.2024
Безработица снова выросла в Верхней Австрии
02.05.2024
Безработица в Вене выросла на 10,3 процента
02.05.2024
- Рекомендуем
- Погода в Австрии
-
Вена
Зальцбург
Инсбрук
- Рекомендуем
Регистрация внедорожников идет рекордным курсом
Опубликовано: 21.01.2023
Большие автомобили становятся все более популярными в Штирии, а также в Граце. По данным Austrian Traffic Club, доля внедорожников среди новых автомобилей в Штирии достигла нового максимума — более 43 процентов.
Город Грац хочет в будущем взимать более высокую плату за парковку для больших автомобилей. Это может быть прибыльным бизнесом, потому что жители Штирии любят большие машины: в некоторых районах половина новых автомобилей — внедорожники.
Доля внедорожников самая высокая в районе Мурау: по данным VCÖ, более 52 процентов новых регистраций уже попадают в эту категорию автомобилей. В округе Лицен тоже доля составляет почти половину, а в округах Лайбниц и Хартберг-Фюрстенфельд лишь немногим меньше.
Даже в столице провинции Граце четыре из десяти новых автомобилей — внедорожники. В прошлом году в Леобене зарегистрировано относительно немного внедорожников — почти 39 процентов. В любом случае тенденция по всей стране в сторону больших автомобилей.
VCÖ отмечает, что внедорожники требуют больше энергии из-за своего веса, а также выделяют больше CO2, чем обычные автомобили. А в городе модели внедорожников и пикапы вызовут множество проблем: этим транспортным средствам потребуется больше места, возрастет риск серьезных травм пешеходов при аварии, а машины будут часто высовываться на тротуары.
Анализ дорожного клуба выявил еще один результат: каждый четвертый внедорожник — это подключаемый гибрид или электромобиль, покупка которого субсидируется. Но даже с этими автомобилями более тяжелый вес увеличивает потребление энергии, и это не приветствуется во времена климатического и энергетического кризиса, сообщают австрийские государственные СМИ.