- Новости Австрии
-
Зальцбург: Очередной набор на курсы полицейских
20.12.2025
Вена: Последние дни для рождественского шопинга
20.12.2025
Вена: Девятая нелегальная клиника красоты
19.12.2025
OÖ: Меньше корпоративных празднований в Адвент
19.12.2025
Зальцбург: Лыжный курорт «Postalm» на грани закрытия
19.12.2025
Линц: Государственный театр с рекордным сезоном
19.12.2025
Электричество для жителей Зальцбурга станет дешевле
19.12.2025
Электричество для жителей Форарльберга станет дешевле
19.12.2025
Штирия: Мужчина угрожал взорвать бомбу в поезде
19.12.2025
Каринтия: Рекомендации для владельцев PV установок
19.12.2025
- Архив новостей
< Январь 2026 Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Половина новых автомобилей в Тироле внедорожники
Опубликовано: 21.07.2025
В первой половине 2025 года в Тироле впервые более половины всех новых автомобилей, зарегистрированных в регионе, оказались внедорожниками или SUV. Об этом сообщает Австрийский транспортный клуб (VCÖ) со ссылкой на данные Statistik Austria.
Согласно статистике, 53,1 % всех новых автомобилей были внедорожниками или SUV. В 2024 году их доля составляла 49,8 %. За последние 15 лет наблюдается резкий рост: в 2010 году доля внедорожников составляла лишь 18 %, в 2015 — 25,9 %, а в 2022 — уже 42,3 %.
Среди округов Тироля самый низкий показатель зафиксирован в Инсбруке — 48,8 % в первой половине 2025 года. Ниже 50 % также остались округа Лиенц и Швац. Лидируют округа Ландек с 57,1 % и Ройтте с 62,1 %. Примечательно, что Ройтте также является регионом с самым низким уровнем регистрации электромобилей среди новых авто.
VCÖ критически оценивает растущую популярность SUV. Хотя почти половина таких автомобилей оснащены не только бензиновым, но и электрическим двигателем, по данным Европейского агентства по охране окружающей среды, реальный расход топлива и выброс CO2 у подключаемых гибридов (Plug-in-Hybrid) в ЕС в три с половиной раза выше, чем заявляют производители.
При этом нормы налогообложения (например, налог на потребление топлива и расчёт служебных авто) ориентируются на официальные данные по выбросам CO2, что делает гибриды налогово привлекательными, несмотря на их реальную неэкологичность. VCÖ призывает внести изменения в регулирование для подключаемых гибридов и активнее стимулировать производство и покупку более экономичных автомобилей, сообщают австрийские государственные СМИ.
В помощь жителям и гостям Австрии!













