- Новости Австрии
-
Вена: 6 000 электромобилей Austrian Post уже на дорогах
07.12.2025
Тироль: Билет на Euregio не доступен для пенсионеров
07.12.2025
Вена: «Raiffeisen» планирует сокращение персонала
07.12.2025
Полиция предупреждает о карманниках на Рождество
07.12.2025
Продуктовые сертификаты для бездомных в Штирии
06.12.2025
Бургенланд: Подозрение на легионеллу в «Avita-Therme»
06.12.2025
Венский проект «College 25+» продолжит работу
06.12.2025
Австрийцы тратят 389 евро на рождественские подарки
06.12.2025
Верхняя Австрия: Рекордный бюджет на инфраструктуру
06.12.2025
NÖ: Дунайский университет рискуют уволить сотрудников
06.12.2025
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Парковка в Вене не будет дороже для внедорожников
Опубликовано: 23.01.2023
В отличие от Граца, парковка в Вене не должна быть дороже для больших автомобилей. В Вене это сейчас не проблема, уверяет член городского совета Улли Сима (SPÖ).
Модель родом из Германии. В Тюбингене плата за парковку зависит от веса автомобиля, во Фрайбурге – от его размера. Грац также хочет приспособить плату за парковку к размеру автомобиля. Для советника по транспорту Симы в настоящее время это исключено для Вены.
Вена полагается на управление парковочными местами, которое было распространено на всю Вену только около года назад. Площадь, на которой распространяется парковочная наклейка, была почти удвоена в прошлом году, а лоскутному ковру был положен конец. Зеленый заместитель мэра Граца Джудит Швентнер планирует поднять расходы в зависимости от длины транспортного средства.
За эту модель выступает и глава венской партии Зеленых Петер Краус. «Требование повышения платы за парковку для больших автомобилей — вопрос справедливости. За внедорожники и компании, которым требуется больше места, следует платить более высокую плату. Нынешняя система, когда владельцы больших транспортных средств платят столько же, сколько владельцы малолитражных автомобилей, несправедлива».
Так считает и австрийский клуб дорожного движения (VCÖ), потому что большие транспортные средства обычно вызывают больше проблем, например, потому что они часто выступают на тротуары и мешают людям с инвалидными колясками или детскими колясками.
Доля внедорожников среди новых автомобилей в Австрии увеличилась в пять раз с 2005 года. VCÖ рассчитал это на основе регистрации новых автомобилей. По данным VCÖ, доля «Sports Utility Vehicles» (SUV, «спортивные коммерческие автомобили») в прошлом году достигла 43 процентов. В 2022 году каждое третье транспортное средство, которое имело тенденцию быть «большим», было подключаемым гибридом или электромобилем, но они также потребляли много энергии, сообщают австрийские государственные СМИ.













