- Новости Австрии
-
Совместное использование автомобилей между фирмами
28.09.2025
NÖ: 122 новых офицера для вооруженных сил Австрии
28.09.2025
Горнолыжные абонементы в Зальцбурге вновь подорожали
27.09.2025
Небольшой спад количества ночевок в Форарльберге
27.09.2025
Город Вена приглашает на «День винного похода»
27.09.2025
OÖ: Linz Linien приобретает участок Brau Union
27.09.2025
IKG: Террористическая атака на синагогу в Граце
26.09.2025
Нижняя Австрия: Дилеры критикуют закон об оружии
26.09.2025
Штирия: Рынок вооружений привлекает компании
26.09.2025
Вена: Б/у электромобили все более популярны
26.09.2025
- Архив новостей
< Октябрь 2025 Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Оппозиция требует скорости грузовых перевозок (IV)
Опубликовано: 12.10.2022
Федерация промышленности опасается, что пропускная способность железных дорог Форарльберга скоро будет исчерпана, и настаивает на быстром расширении. Поэтому оппозиция требует от правительства штата большей скорости, и планы расширения должны быть реализованы как можно скорее.
Федерация австрийской промышленности (IV) критикует государственное исследование грузовых перевозок, которое предполагает шесть грузовых поездов в день. В исследовании, проведенном по заказу IV, говорится о 27 грузовых поездах в сутки. Правительство штата прогнозирует это число только на 2040 год. Вице-президент IV Хьюберт Ромберг призывает к разработке нового плана. Расширение возможно только в долгосрочной, а не в краткосрочной перспективе.
Председатель клуба SPÖ Мануэла Ауэр говорит, что переход с автомобильного транспорта на железнодорожный работает только в том случае, если планирование основано на правильных цифрах. Член парламента от NEOS Герфрид Тюр также критикует ÖVP и Зеленых. «Очевидно, чего не хватало, так это того, что действительно был диалог с отраслью, чтобы выяснить, где мы на самом деле находимся сегодня и что запланировано на будущее», — говорит Тюр.
Представитель FPÖ по вопросам дорожного движения Даниэль Альгойер говорит, что бизнес-центр нуждается в функционирующих транспортных артериях. А именно по дороге и по рельсам.
Советник по мобильности Даниэль Задра (Зеленые) не может объяснить, как возникла разница в количестве двух исследований. «Исследование страны датируется 2019 годом. Сейчас я очень внимательно рассмотрю новые цифры. Я еще не знаю подробностей отчета IV. Это рассматривается совместно на техническом уровне», — говорит Задра.
Для Zadra ясно, что в Форарльберге нужны дополнительные трассы. Именно поэтому сейчас важно обезопасить районы, сообщают австрийские государственные СМИ.