Австрийский Rotax в боевом российском беспилотнике?

Опубликовано: 22.10.2022

Использует ли Россия беспилотники с двигателями из Австрии в конфликте в Украине? Этот вопрос возник после того, как CNN сообщил о разбившемся беспилотнике иранского производства. Производитель двигателей BRP-Rotax в Гунскирхене (Gunskirchen) пытается внести ясность и успокоить ситуацию.

BRP-Rotax является частью канадской группы Bombardier, но имеет 1700 сотрудников в Австрии, и Rotax является мировым лидером на рынке бензиновых двигателей для легких и сверхлегких самолетов. Судя по всему, моторы подходят и для тяжелых дронов. Не только обнаружение иранского беспилотника Mohajer под Одессой в Черном море свидетельствует о его военном использовании. Даже если верить Википедии, на беспилотнике Шахед-129, который производится в Иране с 2012 года (Шахед означает мученик), установлен двигатель Rotax.

По данным Rotax, технически невозможно установить двигатели Rotax также на беспилотники Shahed 136 Kamikaze, недавно использовавшиеся Россией для уничтожения украинской энергетической инфраструктуры: двигатель был бы слишком тяжелым.

Двигатели Rotax продаются через торговых партнеров, большинство из которых находится в других странах ЕС. Хотя на сайте Flyrotax.com нет партнера по продажам в России, есть итальянский партнер по продажам в Иране. Однако Rotax заявляет, что не поставляет двигатели Rotax прямо или косвенно в Иран. Партнеры по продажам не уполномочены поставлять военные дроны производителям в Иране или России. Партнера по сбыту в раздираемом войной Йемене также можно найти в Интернете. Однако, по словам Rotax, они не знали о поставках от торгового партнера в Йемен в течение многих лет.

Министерство торговли, которое частично отвечает за экспортные лицензии на военную технику, говорит: Двигатели от BRP-Rotax не военные, а двигатели, разработанные исключительно для гражданского сектора. Таким образом, они не представляют собой военного материала и не подлежат никаким лицензионным требованиям при экспорте в третьи страны.

По данным министерства, двигатели подпадают только под действующие санкции против России и не могут быть экспортированы в Россию. Министерство экономики также защищает Rotax. Сама компания хочет предотвратить использование двигателей в зонах конфликтов и боевых действий и осенью 2020 года прекратила поставки в страны с неясным использованием. Эти усилия необходимо активизировать. В 2020 году появились сообщения об использовании турецких беспилотников с двигателями Rotax против курдской РПК. Также есть сообщения об использовании иранских беспилотников против курдов на севере Ирака.

В Rotax говорят, что очень серьезно относятся к ситуации и уже начали расследование с дистрибьюторами, а также проводят расследование с партнером в Украине, чтобы определить источник двигателей. Также выясняется, попали ли двигатели в Иран или Россию окольным путем, или же двигатели Rotax были скопированы и до сих пор имеют маркировку Rotax, сообщают австрийские государственные СМИ.