Общественный транспорт в Форарльберге vs автомобиль

Опубликовано: 24.10.2022

Verkehrsclub Österreich (VCÖ) подсчитал, сколько денег экономят пассажиры пригородной зоны в Форарльберге на разных маршрутах, если они используют климатический билет вместо вождения. Соответственно, они экономят более 1900 евро в год, если ездят по маршруту Блуденц — Дорнбирн с климатическим билетом.

Даже если бы были рассчитаны только расходы на топливо для автомобиля, экономия с климатическим билетом для пассажиров пригородной зоны очень велика, согласно VCÖ, которая сравнила затраты между автомобилем и общественным транспортом для некоторых маршрутов. «Переход с автомобиля на общественный транспорт никогда не окупался так, как сейчас», — сказал эксперт VCÖ Михаэль Швендингер. Транспортный клуб отмечает, что общественным транспортом с климатическим билетом можно использовать и в свободное время, и в выходные дни.

По данным VCÖ, каждый, кто ездит из Лустенау в Брегенц, при среднем расходе топлива 6,7 литра на 100 километров и цене топлива 1,80 евро за литр, получает годовой расход топлива в размере 795 евро. Для сравнения: климатический билет Форарльберг стоит 363 евро в год. По данным VCÖ, каждый, кто переключается с автомобиля на общественный транспорт, экономит около 430 евро в год только на поездках на работу.

По данным VCÖ, поездка на общественном транспорте по маршруту Гётцис — Дорнбирн экономит около 430 евро в год благодаря климатическому билету Форарльберга. На маршруте Дорнбирн — Фельдкирх экономия составляет около 960 евро в год, а на маршруте Брегенц — Блуденц — около 2400 евро в год.

«При длительных поездках экономия с климатическим билетом соответствует дополнительной месячной зарплате в год», — объясняет эксперт VCÖ Швендингер. Если бы пассажиры могли добраться до железнодорожного вокзала или автобусной остановки без машины, они бы снова сэкономили много денег. Важно, чтобы до вокзалов было легко добраться на велосипеде и автобусе.

Анализ VCÖ для пассажиров подсчитывает 220 рабочих дней в году. Расходы на топливо среднего автомобиля с расходом 6,7 литра на 100 километров при стоимости топлива 1,80 евро за литр сравниваются с климатическим билетом за 363 евро в год.

Маршрут Блуденц – Брегенц: экономия 2400 евро в год
Маршрут Дорнбирн – Блюденц: экономия 1970 евро
Маршрут Фельдкирх – Блуденц: сэкономьте 750 евро
Маршрут Блуденц – Хоэнемс: экономия 1650 евро
Маршрут Брегенц – Люстенау: экономия 430 евро
Маршрут Гётцис – Дорнбирн: экономия 430 евро
Маршрут Дорнбирн – Фельдкирх: экономия 960 евро

VCÖ также считает, что компании обязаны поддерживать своих сотрудников при переходе на общественный транспорт. Это начинается с выбора места, где следует обратить внимание на хорошую доступность общественного транспорта. Кроме того, компании могли бы стимулировать сотрудников пользоваться общественным транспортом, чтобы добраться до работы, например, выдавая рабочий билет на общественный транспорт.

«Увеличение перехода от автомобилей к общественному транспорту снижает не только расходы домашних хозяйств, но и вредные для климата выбросы CO2, потребление энергии дорожным движением, заторы и пробки на улицах», — подчеркивает Швендингер, сообщают австрийские государственные СМИ.