- Новости Австрии
-
Совместное использование автомобилей между фирмами
28.09.2025
NÖ: 122 новых офицера для вооруженных сил Австрии
28.09.2025
Горнолыжные абонементы в Зальцбурге вновь подорожали
27.09.2025
Небольшой спад количества ночевок в Форарльберге
27.09.2025
Город Вена приглашает на «День винного похода»
27.09.2025
OÖ: Linz Linien приобретает участок Brau Union
27.09.2025
IKG: Террористическая атака на синагогу в Граце
26.09.2025
Нижняя Австрия: Дилеры критикуют закон об оружии
26.09.2025
Штирия: Рынок вооружений привлекает компании
26.09.2025
Вена: Б/у электромобили все более популярны
26.09.2025
- Рекомендуем
- Рекомендуем
NÖ: ÖBB реконструирует железную дорогу Земмеринг
Опубликовано: 09.02.2024
В этом году ÖBB инвестирует 59 миллионов евро в реконструкцию железнодорожной линии Земмеринг – в частности, необходимо обновить пути и стрелочные переводы. Пассажиры могут ожидать изменения расписания и замены рельсов с середины февраля.
Основное внимание при реконструкции линии Земмерингской железной дороги уделяется замене путей и стрелочных переводов: по данным ÖBB, будет проложено около двенадцати километров новых путей и заменено 19 стрелочных переводов. Кроме того, будут проведены дренажные мероприятия и обновлены кабельные трассы, защитные конструкции и основание пути в районе Глоггниц (район Нойнкирхен). Реализация первых мер началась в начале февраля – со следующей недели пассажиров ждут изменения в расписании и услуги по замене рельсов.
По данным ÖBB, с 17 февраля по 20 мая потребуются изменения в расписании местных и региональных поездов между Глоггницем или Пайербах-Райхенау (район Нойнкирхен) и Мюрццушлагом. С 6 по 28 апреля поезда не смогут ходить по южному маршруту в междугородном сообщении между Винер-Нойштадтом и Мюрццушлагом или в местном сообщении между Нойнкирхеном и Мюрццушлагом. Планируется создать замену железнодорожного сообщения автобусами и изменить маршруты ночных поездов.
В настоящее время ÖBB работает над более чем 100 проектами на южном маршруте. По данным ÖBB, 200 километров железнодорожных линий будут модернизированы и 170 километров построены заново, а также 80 километров новых туннелей и 150 новых мостов, сообщают австрийские государственные СМИ.