Холод в Линце усложняет обслуживание Twin City Liner

Опубликовано: 11.01.2024

Не только автомобили нуждаются в небольшом ремонте — Twin City Liner также необходимо обслуживать, чтобы он снова был готов к использованию к началу сезона в марте. Однако условия на верфи в Линце из-за холода более тяжелые, чем обычно, для обслуживающего персонала и экипажа.

«Это невозможно, но это так: скользкая поверхность и ледяной корабль немного усложняют задачу», — сказал капитан. Даже без ледяного холода ежегодное обслуживание является крупным проектом на многих уровнях. Транспортировка быстроходного катамарана от якорной стоянки на Шведенплац до сухого дока верфи Линца заняла почти два дня, шесть часов только на то, чтобы подняться вверх по течению.

Корабль останется на верфи для технического обслуживания в течение двух недель. «У нас не один привод, как в автомобиле, а четыре плюс два электрогенератора», — сказал старший капитан. «Усилия значительно выше, чем в любом обычном автомобиле».

Доставка Twin City Liner в цех верфи также выглядит сложной задачей. Пятилетний корабль весит 70 тонн. Однако для верфи и ее экипажа это не имеет большого значения. «Вытащить этот корабль и принести его в зал для нас — обычное дело», — сказал управляющий директор ÖSWAG Werft Linz.

Финский специалист выезжает для выполнения сервисных работ и обслуживания системы привода. Ежегодное обслуживание является обязательным. «Они предписаны производителем для того, чтобы сохранить гарантию на судно, а также свести время простоя к минимуму», — пояснил управляющий директор Central Danube GmbH. В прошлом году, например, не было ни одного дня отказа из-за технической проблемы.

В прошлом году лайнер Twin City Liner совершил 1200 рейсов между Веной и Братиславой. Перевезено около 170 тысяч человек – это был рекордный год. Следующий сезон стартует 22 марта, сообщают австрийские государственные СМИ.