- Новости Австрии
-
Обертауэрн: Crew Card для специалистов в сфере туризма
05.05.2024
Аварии в Верхней Австрии обошлись в миллиарды евро
05.05.2024
Вена: Забег «Wings for Life»
05.05.2024
Бургенланд: P4ULY выиграл SongChallenge 2024
05.05.2024
NÖ: Полицейские пострадали в споре о приоритете
05.05.2024
OÖ: Россия возложила венки в концлагере «Маутхаузен»
04.05.2024
Штирия: Новый спортивный поисковик «SportFinder»
04.05.2024
Вена: Призыв к политикам к созданию ИИ кластеров
04.05.2024
Зальцбург: Счетная палата критикует «умные» счетчики
04.05.2024
В Зиммеринге открыт новый образовательный округ
04.05.2024
- Рекомендуем
- Погода в Австрии
-
Вена
Зальцбург
Инсбрук
- Рекомендуем
Шлемы обязательны для водителей электросамокатов
Опубликовано: 17.08.2022
После несчастного случая со смертельным исходом с участием водителя электроскутера ассоциация «Большие защищают маленьких» призвала узнать больше о транспортном средстве, прежде чем покупать электросамокат, и начинать с детьми потихоньку. Совет попечителей по безопасности дорожного движения (KfV) также призывает к обязательному ношению шлемов.
После столкновения с автомобилем в Бад-Вальтерсдорфе в больнице скончался 13-летний подросток. Подросток путешествовал на электроскутере. Эта авария также вызывает специалистов по безопасности дорожного движения создать план.
Согласно правилам дорожного движения, на электроскутеры распространяются те же правила, что и на велосипеды, при условии, что максимально допустимая мощность не превышает 600 Вт, а расчетная скорость составляет 25 км/ч. Если значения превышают 600 Вт или 25 км/ч, скутер определяется как мотоцикл. Водительское удостоверение на мопед является для этого таким же обязательным условием, как одобрение и печать.
Шлемы обязательны для велосипедистов до двенадцати лет, после чего ношение защитного шлема является добровольным. Таким образом, это положение также распространяется на водителей электронных скутеров. Все зоны движения, которые могут использоваться для велосипедов, также одобрены для электронных скутеров. Категорически запрещается движение по тротуарам и защитным путям.
Любой, кто сдает велосипедный тест и, таким образом, имеет «велосипедные права», может ездить один по дороге с десятилетнего возраста, а все остальные – с двенадцатилетнего возраста. Дети с четырех лет также могут находиться в дороге в сопровождении лица не моложе 16 лет – как на велосипеде, так и на электросамокате.
«На самом деле инспекторы должны запретить это и сказать: нет, мы начнем с обычного маленького самоката, на котором можно ездить даже по тротуару, а потом подойдем к нему», — говорит Армин Калтенеггер из KfV. Он также выступает за общее требование к шлемам для всех водителей электронных скутеров.
Это требование поддерживает и Элизабет Фаннингер из ассоциации «Большие защищают маленьких»: «Даже если велосипедные шлемы обязательны только до двенадцати лет, мы определенно рекомендуем носить хорошо сидящий шлем в любом возрасте. И вы также должны узнать, где вы можете ездить на каком из этих трендовых спортивных устройств на колесах и роликах», сообщают австрийские государственные СМИ.