Каринтия: Растет число аварий с участием тракторов

Опубликовано: 24.07.2025

В последние недели в Каринтии произошло сразу несколько смертельных несчастных случаев с участием тракторов. Часто водители не пристегнуты ремнями безопасности и при опрокидывании выпадают из кабины. Кроме того, многие тракторы уже настолько старые, что у них вообще нет ремней безопасности и они не соответствуют современным стандартам.

При опрокидывании трактора высвобождается огромная сила. Если водитель не пристегнут, его шансы выжить крайне малы. Так, совсем недавно в Бад-Айзенкаппеле погиб 48-летний мужчина, которого выбросило из кабины и его переехал собственным трактором.

Тем, кто выживает при таких авариях, часто приходится месяцами, а то и годами восстанавливаться, поскольку травмы бывают крайне тяжёлыми, рассказал главный врач клиники UKH Клагенфурта: «Это пациенты с частично ампутированными конечностями, пациенты с политравмами, то есть с ушибами грудной клетки, живота и повреждением внутренних органов».

Смятие лёгких может привести к разрушению лёгочной ткани. Часто при таких тяжёлых авариях пациентам приходится удалять органы полностью или частично. Также возможны неврологические осложнения при травмах позвоночника: «Всё это, конечно, связано с долгосрочными последствиями».

Ключевым фактором для безопасности тракторов является финальная приёмочная проверка, отмечает специалист по сельхозтехнике. Ведь кабина трактора должна выдерживать давление в несколько тонн. Такая нагрузка может возникнуть, если, например, при лесозаготовке бревно ударит по кабине или при её опрокидывании.

Кабины проходят испытание с двухтонным грузом: «Этим двухтонным грузом с определённого расстояния ударяют по кабине. Кабина при этом должна деформироваться лишь минимально. Чем тяжелее сам трактор, тем дальше отлетает испытательный груз. Соответственно, большее усилие приходится на кабину при испытании».

Ситуацию усугубляет то, что, по словам экспертов, в эксплуатации до сих пор остаются устаревшие модели тракторов. У таких машин нет ремней безопасности, и их невозможно дооборудовать. Также часто недооценивается опасность мёртвых зон — участков, которые не видны водителю. В современных моделях за безопасность отвечают камеры, контролирующие пространство перед и за трактором, сообщают австрийские государственные СМИ.

В помощь жителям и гостям Австрии!

Новости Австрии, Услуги в Австрии, Форум в Австрии