Каринтия: Мост из местного дерева на автомагистрали S37

Опубликовано: 20.04.2024

По поручению ASFINAG группа Hasslacher построила мост с сердцевиной из местной древесины на клагенфуртской скоростной автомагистрали (S37). Сеть датчиков контролирует влажность древесины и климатические условия.

В рамках повышения безопасности скоростной автомагистрали между Южным и Северным Санкт-Файтом также пришлось построить мосты. Один из этих мостов планировался как арболитовый составной мост. Деревянная деталь имеет длину 21 метр, толщину один метр и ширину почти четыре метра.

Деревянная часть состоит из 15 отдельных клееных деревянных элементов, склеенных вместе, образуя так называемый композитный компонент. При общем объеме 83 кубических метра компонент хранит около 70 тонн CO2. По всей деревянной конструкции была проложена сеть датчиков для мониторинга влажности древесины и климатических условий.

По словам члена правления ASFINAG, экологически устойчивое строительство является приоритетом: «Инновации являются движущей силой, как показывают наши пилотные проекты с использованием древесины в качестве строительного материала на автомагистралях».

«Часть выбросов парниковых газов связана со строительством. Hasslacher Group способствует декарбонизации строительной отрасли своей продукцией и инновациями», — сказал руководитель отдела качества и инноваций Hasslacher Group.

Деревянный мост на трассе S37 — второй крупный проект, в котором древесина используется в качестве основного строительного материала. Так называемый деревянный мост с дорожными знаками возле Фёлькермаркт-Ост очень успешно «работает» на южной автомагистрали (А2) уже почти два года. Это нововведение также было разработано и реализовано совместно с Hasslacher, сообщают австрийские государственные СМИ.

В помощь жителям и гостям Австрии!

Новости, Фирмы, Форум, Видео, Контакт