- Новости Австрии
-
Совместное использование автомобилей между фирмами
28.09.2025
NÖ: 122 новых офицера для вооруженных сил Австрии
28.09.2025
Горнолыжные абонементы в Зальцбурге вновь подорожали
27.09.2025
Небольшой спад количества ночевок в Форарльберге
27.09.2025
Город Вена приглашает на «День винного похода»
27.09.2025
OÖ: Linz Linien приобретает участок Brau Union
27.09.2025
IKG: Террористическая атака на синагогу в Граце
26.09.2025
Нижняя Австрия: Дилеры критикуют закон об оружии
26.09.2025
Штирия: Рынок вооружений привлекает компании
26.09.2025
Вена: Б/у электромобили все более популярны
26.09.2025
- Архив новостей
< Октябрь 2025 Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Канатные дороги внедряют планы энергосбережения
Опубликовано: 20.08.2022
Чтобы пережить следующий зимний сезон с минимальными ограничениями, операторы канатных дорог Каринтии уже внедряют первоначальные планы экономии в связи с энергетическим кризисом.
Каринтийские горные железные дороги все еще работают летом. Ввиду роста цен на энергоносители и общей инфляции операторы уже думают о том, как они проведут предстоящую зиму.
Как уже сообщалось, цены на подъемники вырастут в среднем на восемь процентов. Но для того, чтобы покрыть расходы, необходимо увеличение на 15-20 процентов, сказал Мануэль Капеллер-Хопфгартнер, представитель операторов каринтийских канатных дорог. Таким образом, в связи с резким увеличением расходов возникают соображения о том, как сделать работу систем более рентабельной.
Экономия энергии от 10 до 15 процентов «определенно возможна без сокращения предложения», сказал Мануэль Капеллер Хопфгартнер: «Неоновые вывески в районе станции долины и во всех зонах горнолыжных курортов, безусловно, будут поставлены под сомнение. В какое время это должно работать? Потребуется внутреннее обсуждение того, будет ли продолжаться ночное катание в таком виде или время работы будет изменено».
Что касается оснежения, то компания вот уже десять лет уверенно идет по пути использования ресурсосберегающих технологий. «Мы вложили много денег и внедрили ресурсосберегающие генераторы, некоторым из которых требуется всего десять процентов энергии, необходимой для старых генераторов. Эти меры, безусловно, будут продолжены».
Отвечая на вопрос о возможных ограничениях на трассах и закрытых подъемниках, Капеллер-Хопфгартнер сказал: «Эти ограничения пока не обсуждаются до такой степени, потому что в настоящее время мы не предполагаем нехватку электроэнергии, речь идет исключительно о ценовом вопросе».
Амортизация будет опробована за счет мер по экономии электроэнергии в других областях, с сегодняшней точки зрения это не должно повлиять на предложение, сообщают австрийские государственные СМИ.