- Новости Австрии
-
Совместное использование автомобилей между фирмами
28.09.2025
NÖ: 122 новых офицера для вооруженных сил Австрии
28.09.2025
Горнолыжные абонементы в Зальцбурге вновь подорожали
27.09.2025
Небольшой спад количества ночевок в Форарльберге
27.09.2025
Город Вена приглашает на «День винного похода»
27.09.2025
OÖ: Linz Linien приобретает участок Brau Union
27.09.2025
IKG: Террористическая атака на синагогу в Граце
26.09.2025
Нижняя Австрия: Дилеры критикуют закон об оружии
26.09.2025
Штирия: Рынок вооружений привлекает компании
26.09.2025
Вена: Б/у электромобили все более популярны
26.09.2025
- Архив новостей
< Октябрь 2025 Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Инновационные концепции в HTL Kapfenberg в Штирии
Опубликовано: 27.01.2023
Авиация — быстро развивающаяся отрасль. В HTL Kapfenberg готовят молодых инженеров для промышленности».
Тот факт, что авиационная отрасль является одним из растущих секторов экономики, подтверждается фактами и цифрами: Европейская организация по авиационной безопасности Eurocontrol, например, ожидает, что общеевропейский спрос на услуги воздушного движения к 2030 году удвоится по сравнению с 2008 годом.
Многие молодые люди из Штирии, которые хотят работать в этой отрасли, позже делают свои первые шаги в HTL Kapfenberg. Предлагаемое здесь направление школы «Luftfahrt-Aviation» давно известно за рубежом. Потенциальные новые студенты имели возможность попробовать себя в этой сфере на «Дне авиации».
«Мы — это авиация, инженерия и самобытность. На самом деле речь идет о конструкции самолета, начиная с формы корпуса, легкой конструкции и заканчивая бионикой и элементами управления», — объяснила директор школы Анке Ламмер. В центре внимания авиашоу были, среди прочего, различные мастерские, летный Saab 105, планер и легкий самолет, построенный самими студентами.
Еще одной изюминкой стало электрическое летающее такси, которое перевозило людей полностью автономно, управляемое компьютерной системой, то есть без собственного пилота. «Это взгляд в будущее — по нескольким причинам. Во-первых, все это летает на электричестве и, следовательно, CO2-нейтрально, что, безусловно, является экологическим следом на будущее. Во-вторых, городская мобильность. Сегодня, когда на дорогах пробки, добраться из пункта А в пункт Б даже в городе очень и очень сложно. Здесь я намного гибче и быстрее, и в воздухе вам придется оторваться от двумерного мышления», — сказал авиационный инженер Хельмут Хеллер.
«На самом деле почти 100 из них уже летают в Китае в туристических целях. В Европе предполагается, что через 10–15 лет городская мобильность будет использоваться все больше и больше», — прогнозирует авиационный инженер Роланд Тойбенбахер, сообщают австрийские государственные СМИ.