- Новости Австрии
-
Вена: Меньше компаний, но больше инвестиций
02.05.2024
Миллион австрийцев терпят продовольственную бедность
02.05.2024
Предупреждение о росте цен на аренду квартир в Вене
02.05.2024
Климатические активисты рвутся к власти в Тироле
02.05.2024
Зальцбург: Растет количество уведомлений о выселении
02.05.2024
Каринтия: Врачи призывают к маршу протеста
02.05.2024
Безработица снова выросла в Верхней Австрии
02.05.2024
Безработица в Вене выросла на 10,3 процента
02.05.2024
Вена: Реставрация органа «высокого романтизма»
02.05.2024
Тироль: Цена на газ «TIGAS» значительно подешевеет
02.05.2024
- Рекомендуем
- Погода в Австрии
-
Вена
Зальцбург
Инсбрук
- Рекомендуем
Инновационные концепции в HTL Kapfenberg в Штирии
Опубликовано: 27.01.2023
Авиация — быстро развивающаяся отрасль. В HTL Kapfenberg готовят молодых инженеров для промышленности».
Тот факт, что авиационная отрасль является одним из растущих секторов экономики, подтверждается фактами и цифрами: Европейская организация по авиационной безопасности Eurocontrol, например, ожидает, что общеевропейский спрос на услуги воздушного движения к 2030 году удвоится по сравнению с 2008 годом.
Многие молодые люди из Штирии, которые хотят работать в этой отрасли, позже делают свои первые шаги в HTL Kapfenberg. Предлагаемое здесь направление школы «Luftfahrt-Aviation» давно известно за рубежом. Потенциальные новые студенты имели возможность попробовать себя в этой сфере на «Дне авиации».
«Мы — это авиация, инженерия и самобытность. На самом деле речь идет о конструкции самолета, начиная с формы корпуса, легкой конструкции и заканчивая бионикой и элементами управления», — объяснила директор школы Анке Ламмер. В центре внимания авиашоу были, среди прочего, различные мастерские, летный Saab 105, планер и легкий самолет, построенный самими студентами.
Еще одной изюминкой стало электрическое летающее такси, которое перевозило людей полностью автономно, управляемое компьютерной системой, то есть без собственного пилота. «Это взгляд в будущее — по нескольким причинам. Во-первых, все это летает на электричестве и, следовательно, CO2-нейтрально, что, безусловно, является экологическим следом на будущее. Во-вторых, городская мобильность. Сегодня, когда на дорогах пробки, добраться из пункта А в пункт Б даже в городе очень и очень сложно. Здесь я намного гибче и быстрее, и в воздухе вам придется оторваться от двумерного мышления», — сказал авиационный инженер Хельмут Хеллер.
«На самом деле почти 100 из них уже летают в Китае в туристических целях. В Европе предполагается, что через 10–15 лет городская мобильность будет использоваться все больше и больше», — прогнозирует авиационный инженер Роланд Тойбенбахер, сообщают австрийские государственные СМИ.