- Новости Австрии
-
Линц: Brau Union повышает цены на пиво на 3,2 процента
31.10.2025
Линц: «Sun Contracting Group» неплатежеспособна
31.10.2025
Обучение полицейских в Зальцбурге снова отложено
31.10.2025
Полиция усиляет контроль на Хэллоуини и День святых
31.10.2025
Профессия мясника и борьба за зарплаты в Зальцбурге
31.10.2025
Форарльберг: «Meusburger» инвестирует 4,2 млн евро
31.10.2025
Штирия: Десять миллионов евро на праздник Хэллоуин
31.10.2025
NÖ: Бесплатные лыжные курсы «Skikids» для 800 детей
31.10.2025
Тироль: Разница в ценах на аптечную продукцию
30.10.2025
Вена: Программа для детей бросивших школу
30.10.2025
- Архив новостей
< Ноябрь 2025 Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Форарльберг: Автомобили на бензине и дизеле до 2035 года
Опубликовано: 17.02.2023
Автомобили с бензиновыми или дизельными двигателями находятся на грани вывода из эксплуатации: с 2035 года их больше не будут регистрировать. Такое решение было принято на этой неделе в Европарламенте. Однако это решение было принято слишком поздно, говорит Кристиан Гратцер из Verkehrsclub Österreich VCÖ.
Другие страны уже запланировали то же самое на гораздо более ранний период: «Норвегия уже поставила цель на 2025 год, чтобы с этого момента на рынке не появлялись новые автомобили с двигателями внутреннего сгорания», — отмечает Гратцер.
Большая цель состоит в том, чтобы глобальное потепление не превысило 1,5 градуса по Цельсию. Успех этого зависит, в частности, от выбросов парниковых газов от дорожного движения. Суть в том, что решение ЕС мало полезно для климата, говорит Гратцер, который привержен экологически совместимой транспортной системе.
Многие автопроизводители уже думают наперед: «Есть также множество автопроизводителей, которые уже приняли решение о поэтапном отказе от производства раньше», — подчеркивает Гратцер. «ЕС, по сути, опоздал с 2035 годом», — критикует он.
Клуб автомобилистов ARBÖ видит в решении ЕС еще одну проблему: автомобильная промышленность загоняется в тупик. «Европа отказывается от ключевой отрасли», — критикует Геральд Кумниг. Таким образом, другим странам предоставляется возможность сделать двигатели внутреннего сгорания более экологичными и чистыми.
В принципе, меры направлены на то, чтобы сделать движение чище во всех областях: «Однако индустрия должна искать решения, а не политические органы», сообщают австрийские государственные СМИ.













