Два «старинных» самолета для Зальцбургского музея

Опубликовано: 20.12.2022

Самолеты первых поколений первопроходцев, созданные сто и более лет назад, стали новой темой в музее автомобилей Porsche в Матзее (Флахгау). С января публика сможет полюбоваться двумя летными копиями с оригинальными двигателями из первых дней истории авиации.

Эта авиационная жемчужина, Hansa-Brandenburg C1, теперь висит рядом с Klemm-Daimler L20 в автомобильном музее. Он был перестроен по первоначальным планам. На самом деле он летает с оригинальным двигателем, которому более ста лет и его мощность составляет 225 л.с.

Большая часть технологии двигателя принадлежит пионеру мобильности Фердинанду Порше, который работал над этим самолетом в молодости. Эта машина была мастером на все руки в австрийских авиационных войсках — для разведки, обучения, но главной задачей была фоторазведка.

C1 в основном производились в Фишаменд, Нижняя Австрия, с 1915 года.

С января годную к полетам копию Klemm-Daimler L20 также можно увидеть в Музее Fahrtraum в Матзее — также с оригинальным двигателем молодого Фердинанда Порше.

При весе всего 260 килограммов эта машина, пошедшая в серийное производство с 1925 года, была одним из первых спортивных и сверхлегких самолетов.

По словам управляющего директора Якоба Иглхаузера, для семьи Порше и команды Museum Fahrraum эти два самолета исполняют давнее желание: «У нас есть автомобили, готовые к вождению, а теперь и самолеты, готовые к полету. И мы можем использовать его, чтобы показать нашим посетителям австрийскую историю — все больше и больше экспонатов, которых больше никто не знает», сообщают австрийские государственные СМИ.