Тироль: Дорогие инвестиции для аэропорта Инсбрука

Опубликовано: 06.08.2025

ЕС открыл путь к разрешению провоза в ручной клади большего объёма жидкостей. Новые КТ-сканеры смогут надёжно определять жидкие взрывчатые вещества, благодаря чему пассажирам больше не придётся доставать жидкости из ручной клади. Для аэропорта Инсбрука это может означать необходимость крупных инвестиций.

До сих пор для авиапассажиров действовали строгие правила провоза жидкостей в ручной клади. Теперь в Евросоюзе снят барьер на пути к отмене ограничения по объёму жидкостей. Еврокомиссия одобрила сканеры, способные надёжно выявлять жидкие взрывчатые вещества, что теоретически позволит провозить в ручной клади и большие бутылки, рассказала представитель комиссии. Дальнейшие решения теперь зависят от конкретных аэропортов.

В Австрии новые сканеры будут внедрены сначала только в аэропорту Вены-Швехат с 2026 года. На остальных австрийских аэропортах, в том числе в Инсбруке, пока предпочитают выжидать.

В пресс-службе аэропорта Инсбрука пока комментируют осторожно. «Слишком рано что-то говорить», — заявила представитель. Однако если нововведение станет постоянным правилом, «это в любом случае станет темой и для Инсбрука».

Крупные аэропорты уже имеют такие сканеры, но даже там они используются «не повсеместно», например, в Мюнхене. Также требуется обратить внимание на «крупные инвестиции», которые потребуются для их закупки.

Технология КТ-сканеров хорошо известна по медицинской диагностике. Она основана на компьютерной томографии. Пассажирам, знакомым с процедурой КТ, не стоит опасаться, что проверка багажа теперь будет занимать по 10 минут или дольше — современные системы работают гораздо быстрее.

3D-визуализация, получаемая за счёт прохождения рентгеновских лучей под множеством углов, позволяет быстро и с высокой точностью анализировать содержимое багажа, включая жидкости и технику, значительно превосходя по эффективности традиционные 2D-методы.

Для пассажиров это означает, что электронные устройства больше не нужно будет доставать из сумок, а правило «100 миллилитров» станет, по крайней мере в теории, неактуальным. Кроме того, использование КТ-сканеров должно заметно повысить пропускную способность контроля и сократить время ожидания в очередях.

Ограничения на провоз жидкостей в авиации были введены в 2006 году после того, как стало известно о планах террористов изготовить на борту самолёта взрывчатку из нескольких жидких компонентов, сообщают австрийские государственные СМИ.

В помощь жителям и гостям Австрии!

Новости Австрии, Услуги в Австрии, Форум в Австрии