ÖBB: «Климатический бетон» на переходе в Брегенце

Опубликовано: 20.12.2022

Строительные работы ÖBB на новом подземном переходе в Брегенце продолжаются. В сотрудничестве с местными компаниями ÖBB впервые использует «климатический бетон», предназначенный для сокращения выбросов CO2.

В ходе предыдущих строительных работ было построено новое техническое здание для снабжения будущих лифтовых систем. Впервые компания ÖBB использовала более экологически чистый бетон. В этом бетоне часть необходимого цемента заменена техническим углеродом (побочным продуктом производства тепла и электроэнергии), что снижает углеродный след бетона.

С июня по сентябрь 2022 года Институт структурных исследований в HTL Rankweil проанализировал различные виды бетонирования, в то время как бетон также проходил испытания. Результат сопутствующей оценки жизненного цикла показывает, что использование климатического бетона позволяет сократить выбросы CO2 примерно на 41 процент по сравнению с обычным стандартным бетоном.

В общей сложности для технического здания в Брегенце был использован около 101 кубометра бетона, что соответствует экономии около 7 660 кг CO2. Для такой экономии автомобилю пришлось бы проехать примерно 52 500 километров.

Платформа 4/5 заработает 21 декабря.

По данным ÖBB, работы над подземным переходом на станции Брегенц идут по графику. После изменения расписания в декабре 2023 года подземный переход должен быть готов, сообщают австрийские государственные СМИ.