- Новости Австрии
-
Линц: Пиво Zipfer, Gösser и Wieselburger подорожало
02.12.2024
Штирии: Ситуация на рынке труда остается критической
02.12.2024
Шладминг: Открытие сезона принесет в регион миллионы
02.12.2024
Супермаркеты Вены готовы к депозиту пустых бутылок
02.12.2024
Форарльберг: Освобождение для семей с низким доходом
02.12.2024
Антисемитское нападение в Вене Леопольдштадте
02.12.2024
Кирхбихль: Огромный рост рынка тепловых насосов
02.12.2024
Форарльберг: Даже крупные компании спотыкаются
02.12.2024
60 000 евро ущерба из-за мошенничества с билетами
01.12.2024
TU Graz: Умные светофоры Вены стали еще умнее
01.12.2024
- Рекомендуем
- Рекомендуем
Компании Нижней Австрии в автомобильном кризисе
Опубликовано: 29.11.2024
120 компаний-поставщиков автомобилей в Нижней Австрии с тревогой смотрят на Германию и кризис в автомобильной промышленности. Ситуация с заказами ухудшается и ситуация становится все хуже. Председатель промышленного отдела Нижней Австрии настаивает на реформах.
Буквально в среду немецкая группа Schaeffler объявила, что закроет свой завод в Берндорфе (район Баден) к концу 2025 года, а 450 сотрудников, вероятно, потеряют работу.
Поставщик автомобилей MWS производит высококачественные боковые детали для Porsche в Герцогенбурге (район Санкт-Пельтен) и сильно зависит от Германии. Но продажи падают. В прошлом году компании пришлось перепозиционироваться, были сокращены сотрудники и повышен уровень автоматизации.
«Мы являемся литейным заводом по производству алюминия, у нас высокие затраты на электроэнергию, большие затраты на персонал, плохое планирование, инвестиции в заказы, когда заказы клиентов выполняются очень медленно, а продажи не идут по плану. Это ставит нас в очень сложную ситуацию», — сказал управляющий директор MWS Industrieholding.
«Промышленность Австрии и Нижней Австрии находится в масштабном кризисе, и сейчас важно действовать быстро», — говорит председатель отдела промышленности Нижней Австрии в Торгово-промышленной палате. Он выступает за быстрые реформы. «Без пяти двенадцать. Правительство должно сформироваться и начать с действительно хороших и эффективных реформ».
Что касается конкурентоспособности, Австрия «в последние годы развивалась в неправильном направлении». Он упомянул высокие затраты на заработную плату, высокие цены на энергоносители и «чрезмерную бюрократию, которая легла огромным бременем на отрасль». В энергетическом секторе председатель отдела промышленности Нижней Австрии видит «слишком высокие налоги». Он призывает к возможности «так, чтобы, например, сетевые расходы в конечном итоге не ложились на плечи компаний или потребителей».
Отрасль должна иметь возможность предоставлять квалифицированную рабочую силу, «быть инновационной и пытаться восстановить конкурентоспособность посредством хороших процессов». В качестве «срочной меры» он рекомендует будущему правительству вернуться к системе краткосрочной работы в Австрии, что в настоящее время невозможно, сообщают австрийские государственные СМИ.
В помощь жителям и гостям Австрии!